网友提问：
沧州大化(600230)莱茵河干枯了
德国两个大厂停产 ~
网友回复
STER：
河流水位低导致装置减产甚至停车，该逻辑或许不被国内熟悉，但实际上莱茵河被称为欧洲的黄金水道，河流上下游分布众多工业，包括化工企业。而欧洲方面由于对化工产品的陆运管控非常严格，因此一直以来化工产品的物料及成品运输多依赖水运和火运，而水运无论是成本还是便利性又都优于火运，是欧洲地区最主要的物流方式。而今年三季度以来由于气候原因欧洲干旱少雨，莱茵河水位持续降低，截至11月中旬已经降至历史最低值，并且这一状况并无法预知何时能够缓解。按照自然规律，冬季并非丰水期，因此该状况可能产生持续影响。
空托克星：
不到一米了 准备结冰 可以当溜冰使
股友Rrtw6G：
过去每年冬季河水大时是否结冰，若结冰运输是如何解决的？
龙蟒佰利：
莱茵河终年不结冰！估计只有在极端情况下，才会结冰.
股友Rrtw6G：
我猜想：若河中运输繁忙，不会形成较厚的冰层，也就阻止不了大型运输船，我国就有河流，河边结冰，但河中心照样行船。
股友Rrtw6G：
目前秋季刚结束水位太低，这比较严重，30万吨的厂位于莱茵河偏上游的地方，复盖的流域面积比较小，在冬季有较大的来水要靠运气了，只能指望既然在雨季能形成干旱，在旱季就能有特大的降雪，并气温反常能使雪化成水。
股友Rrtw6G：
两个大厂，一个在路德维希港，30万吨，另一个在多尔玛根，过去产能是6.5万吨，目前产能不知是多少？
龙蟒佰利：
是的，德国刚入冬，今冬莱茵河水位是有可能持续保持过低水位的. 再持续一个月，影响就会放大的.
空托克星：
TDI价格下行空间是没有了，后面看市场的了。