网友提问：
康得新(002450)日本东丽，世界碳纤维老大，全球碳纤维份额30%，2017年营收100亿，利润18
日本东丽，世界碳纤维老大，全球碳纤维份额30%，2017年营收100亿，利润18亿，年产3万吨。感觉都没有咱康得碳谷牛B，碳谷一个项目就投资几百亿，6.6万吨，希望老钟不是吹牛B，要不几百亿要用多少年才回本。要知道2017年全部国内销量加起来都没有1万吨
网友回复
菲菜熟了：
碳谷一旦投产我们就从现在的碳纤维落后一下子变成世界第一，宇宙超级无敌，希望老钟是真的发明了什么新技术
股友GcsXkb：
多思考总是好的
菲菜熟了：
世界碳纤维一哥，纺织龙头日本东丽现在市值700多亿。2020年碳谷和复材注入300亿估值希望老钟对得起大家
菲菜熟了：
碳纤维最有希望的是用在飞机和汽车上。飞机市场比较平稳，放量也慢，汽车市场主要是轻量化，但目前铝合金竞争人更强，铝合金只比碳纤维重15%。成本却只有十分之一，特斯拉用的是铝合金，碳纤维应用龙头宝马i3电动车今年也放弃碳纤维改用铝合金。而且能用得起碳纤维的都是高端车，国产高端品牌缺乏，市场没想像的大。老钟希望你不是在画饼
菲菜熟了：
国内一哥中复神鹰，前年碳纤维技术得了科学技术一等奖，可以说牛得一B，目前占国内份额60%，产量也才3000吨。国内碳纤维利润最高的是上市公司光威复材，去年赚3亿，今年赚4亿，但是扣除补贴后亏损。目前市值130多亿。其它相关上市公司基本就是倒闭边缘仙股。希望老钟没吹牛
菲菜熟了：
碳纤维本身不是环保材料，回收再利用困难，生产过程中消耗大量电力和水，有污染，成型批量生产一致性不好，像其它金属一样大规模应用不太可能，特别是和铝、镁合金比没有综合优势
菲菜熟了：
之前被割肉，没想明白，周末特地整理了有关碳纤维资料，发现老钟可能有吹牛成分，今明年以欢望为主，轻易不会再碰KDX了
微操：
一看就是胡说八道，什么工业不会产生废气废水？问题是生产碳纤维不会产生有毒物质，五毒废气废水都可以再处理。
菲菜熟了：
至于kDx的什么3D，SK就不讨论了，根本不是他应该干的事，你一个高分子材料公司去牵头什么人工智能
山东淄博大汉：
扩大生产规模，降低成本，等同或略低于铝合金成本，低价推广市场。抢占铝合金甚至钢板市场。是这意思不。
菲菜熟了：
特斯拉用的是铝合金，碳纤维应用龙头宝马i3电动车今年也放弃碳纤维改用铝合金。汽车上用碳纤维5年内不会有综合成本比不过铝合金，宝马都放弃了，可以说价格少于50万的车都不可能大量应用碳纤维。国产车大于50万基本没有市场。
微操：
鼠目寸光，航空，风力发电，军工，航天，汽车 ，碳股分3期建设，同步碳纤维需求增长。