网友提问：
拓斯达(300607)驳某人说拓斯达没核心技术之谬论！
工业机器人的核心技术无外乎：本体、减速器、控制器、驱动系统。目前拓斯达本体、控制器、驱动系统已都掌握核心技术。本体已能实现国产替代，至于为何没有大规模替代，以前的调研中公司已经说明：1、国外四大家族（主要是ABB和安川）本体大批量采购价格，并不比自制本体价格贵，而且目前来讲国产本体的精度跟国外四大家族还有一定距离；2、目前国内的客户对国产的品牌认知度还不高，目前拓斯达的本体只作为客户的一个选项。但预计未来几年，自制本体的替代只是时间问题。另外对于控制器这块，拓斯达的技术跟国外四大家族的没有本质上差别，拓斯达目前所有项目都使用自己的控制器和驱动系统。说到减速器，目前国产减速器的产能扩张已经很厉害，预计今明两年会处于过剩状态，而且国产减速器在性能上与国外减速器还有不小差距，唯一的优势就是国产减速器的定价低。我翻阅了国外四大家族的减速器大多也是外购，而不自制，这点上跟拓斯达目前的路子是一样的。综
网友回复
巴菲特看好小拓：
小拓的机械手比较厉害。行业工艺经验丰富，非标产品通用化做得比较好，建立了一定规模的客户参数数据库。
最近高工机器人举办金球奖评选，小拓没有报名参加机器人好产品评选，所以投票选出的三十种机器人好产品没有小拓的。小拓参加了工程案例奖角逐，其中‘玻璃厚度检测分拣自动化’排名第二，‘CG玻璃智能检测生产线’排名第八，前十占了两个。
从小拓参加高工奖角逐的情况，更能看清晰小拓擅长的领域在哪里。
神奇321：
支持越中散人的观点。若不是很细致地去了解，一般人不会了解真实的情况。原来说系统集成没有技术，硬件才是核心技术，实际国产在减速器、控制器、伺服驱动都在突破，都在不断占领市场。曾有股友疑问拓斯达的控制器是否为国外产品，国际工业博览会期间特地咨询控制器情况。原来拓斯达机器人是使用国外产品，自己研发后陆续使用了自己的控制器，比原来的国外产品性能更优越，同时客户在使用中未感觉到差异。特地又去了国外展台询问了情况，拓斯达目前没有使用它们的控制器。硬件应该在不断突破，看到过国内有减速器、控制器、伺服驱动集成在一起的产品在推广，而国外的减速器产品开始趋向小型化。相对来说系统集成有更大的发展空间，也是目前毛利高的原因。
神奇321：
支持越中散人的观点。若不是很细致地去了解，一般人不会了解真实的情况。原来说系统集成没有技术，硬件才是核心技术，实际国产在减速器、控制器、伺服驱动都在突破，都在不断占领市场。曾有股友疑问拓斯达的控制器是否为国外产品，国际工业博览会期间特地咨询控制器情况。原来拓斯达机器人是使用国外产品，自己研发后陆续使用了自己的控制器，比原来的国外产品性能更优越，同时客户在使用中未感觉到差异。特地又去了国外展台询问了情况，拓斯达目前没有使用它们的控制器。硬件应该在不断突破，看到过国内有减速器、控制器、伺服驱动集成在一起的产品在推广，而国外的减速器产品开始趋向小型化。相对来说系统集成有更大的发展空间，也是目前毛利高的原因。
神奇321：
有意思，跟帖发不出来
巴菲特看好小拓：
说系统集成没有技术含量只能呵呵了，现在有太多行业应用的痛点无法解决，不是一般的复杂和高难度。说这话的都是眼光局限于不大点的小集成商，集成领域的高精尖他们只能仰视，相当于井底之蛙。
铁的纪律hc：
我也认同楼主观点，也长期看好拓斯达，但我一直有一个但忧，那就是拓斯达没有一个技术大牛，或行业专家，教授，博士之类的领军人物，能研发出高质量的有竟争力的高端产品吗？我表示疑滤。高管里居然没有一个来自研发部门，也就是说，研发的核心人员居然没有一个能进入公司的核心层，说明公司不重视研发？
越中散人：
你说的不无道理，目前看拓斯达的技术储备是够用的，毕竟目前对比四大家族，国产机器人还处于跟随阶段，如要赶超势必需要在技术上实现弯道超车。预计不久的将来拓斯达会招揽到这类人才的，说实话人才招揽并不难，资金跟上去什么样的人才都会有的，毕竟现在全球化时代了。目前看已经在进行中，18年两个副总，一个阿里，一个华为。以后应该会有更多。现在首要的是在行业寒冬中活下去，还要活得好，等行业景气区间来临，才能实现弯道超车。饭要一口口吃，企业也要一步步成长。企业最重要的是文化和市场，技术是实现过程中必要的手段。一个企业要长远发展，文化和自我定位很重要。至少目前看拓斯达这两项比较让我满意。三年后的拓斯达会更加强大！
神奇321：
认同的，只要目前持续在发展，企业文化、技术、服务、客户、资金不断积累，自然会有人才主动向企业聚集。拓斯达奉行不在客户和合作伙伴中挖人才，但不代表市场中的人才不关注聚焦拓斯达。
神奇321：
今天发最后一帖只说一句：对这个公司看好有信心，祝大家好运愉快。