网友提问：
乐视网(300104)最近随着贾跃亭提出的剥夺时颖资产抵押权申请再次被否之后，越来越多的网友表示，贾跃
最近随着贾跃亭提出的剥夺时颖资产抵押权申请再次被否之后，越来越多的网友表示，贾跃亭看起来离成功越来越远了。毕竟目前FF本身没有钱了，而车子没有量产出来，没有收入来源。恒大不再给钱了，同时资产抵押权也没有取到，这样想融资也融不到，想贷款也贷不了，似乎贾跃亭只有等资金枯竭后死亡了。但大家在担忧贾跃亭的同时，大家也在考虑，FF91到底是台什么车，贾跃亭不顾一切，自己投资了近100亿去造车，其实目前阶段也有机会把股份直接卖恒大，套现走人了，但他硬是坚持到底。而恒大在测试了FF91这台车之后，明知道贾跃亭背上的麻烦很多，很多人并不看好，却也决定要投资20亿美元给贾跃亭，并第一期支付了8亿美元。那么这台车的魅力在哪里？先说性能方面，一般而言大家都是与特斯拉做比较，毕竟特斯拉才是电动车的王者，最好特斯拉百公里加速2.59秒，续航600公里左右，而FF91百公里加速2.39秒，超700公里。这个速度甚至超
网友回复
弄个好号：
不知有多少人上过FF的官网去看过FF91的性能参数？有多少人对比过FF官方数据与网络推手兰衣蚊子数据之间的差距？
弄个好号：
奇怪，以前用FF点C0M很容易登陆的，现在显示有问题上不去了，
aiminralph：
许皮带测试FF91的时候，这台车竟然没起火，看来当时老贾还是运气不错。
楚人A：
特斯拉目前在美国上市销售的最高端型号的百公里加速时 2.27秒。而不是2.59秒。（那是两年前的数据、今年6月特斯拉改进了工艺）。。。目前来说，FF91 还不具有超越特斯拉的能力。而FF91的价格还远超特斯拉的豪华款。。。根本原因在于， FF91采用的自身技术太少，其搭载18个激光雷达，每个雷达的购买成本近3万块人民币。。这只是雷达的纯物料费用就高达54万。。。同样的特斯拉，用的是自身技术的毫米波雷达（毫米波和激光各有千秋。激光怕雨雾、但是毫米波不怕）。。特斯拉的毫米波雷达单个成本低于5000人民币。而且整车配置的雷达为12个（2.0版本）。。。其雷达物料成本不超过6万块。。。再加上特斯拉火箭上研发出来的特殊金属的表面技术可以大大降低风阻同时拥有能够在外太空环境下的可靠性。这样的材料被用于汽车，是其他汽车公司望尘莫及的。。。最后加上特斯拉的发动机协作模式。而不是单纯的累加推力。。。特斯拉目前的技术，FF91是绝对无法超越了。。。同时，FF91的几名初创的技术大佬相继退出了技术团队。这对于FF91来说，是一个致命打击。。。———————— 不否认 FF91是一辆好的纯电动车，然而，其本质上并不能击败特斯拉，包括FF91的发动机，在2018年的发动机徘行里面排在了第五，（特斯拉第三）。这也是一个差距。FF91需要做的事情还有很多，其技术团队不完整的影响将来会极大的影响其公司正常运作，即便是融到了足够的资金。FF91追赶特斯拉的路还有很长一段要走。。。这样的情况下，FF91依靠激光雷达这么高成本的配件去和特斯拉较量。从成本上直接就输在起跑线上。。。。我都还没说，特斯拉的毫米波雷达里面还含有美国的军方技术这类传闻而无实质性证据的事情。
特斯拉目前在美国上市销售的最高端型号的百公里加速时 2.27秒。而不是2.59秒。（那是两年前的数据、今年6月特斯拉改进了工艺）。。。目前来说，FF91 还不具有超越特斯拉的能力。而FF91的价格还远超特斯拉的豪华款。。。
根本原因在于， FF91采用的自身技术太少，其搭载18个激光雷达，每个雷达的购买成本近3万块人民币。。这只是雷达的纯物料费用就高达54万。。。同样的特斯拉，用的是自身技术的毫米波雷达（毫米波和激光各有千秋。激光怕雨雾、但是毫米波不怕）。。特斯拉的毫米波雷达单个成本低于5000人民币。而且整车配置的雷达为12个（2.0版本）。。。其雷达物料成本不超过6万块。。。再加上特斯拉火...
教授黄夏留：
维护人员估计炒了或者离职了，实在是没钱。最低工资养人不跑的都是没找到工作的。
跑阿跑：
一辆假车从未相信过，研发资金，研发团队，技术积累FF都不具备，仅靠几项没有第三方认可的独家参数反复忽悠，老假黔驴技穷。