网友提问：
供销大集(000564)个人分析资产置换是吃大亏
首先,海航持有大集才20%,而持有基础60%,你说它会做亏本买卖吗.第二,宁河和新合作去年净利润可是4亿多,而商业才7千万.所以去年不敢置换,相差太大.至于今年为啥宁河亏损,是因为没去开发而已,天津的房地产,8年前的地价,一旦开发利润相当可观第三,资产增值,大集的溢价才45%,而商业居然300%多,高溢价置换摆明是亏的,高商誉高风险第四,说今年会增加3亿利润,而商业前9月才几千万利润,说明增加的利润应该是处置宁河等使用的会计财务手段而已,明年就没有了第五,不知是否公告错了,新合作前9月利润居然有近3亿,就算也是财务手段,今年置换出去也是吃了大亏最后,从长远看,置换出去的利润应该更高,也就是说用宁河看得见的利润换所谓海南自贸概念.总结,不管怎样,主力拉就是利好,不拉就是利空
网友回复
专业唱多割肉王：
发现基础的股民也叫吃亏了,其实很简单,觉得吃亏的就互换些股票,两只股票都有就无所谓吃亏了
柳本无心：
年底凑业绩，表面上肯定是赚的，宁河应该是天津中国集的位置吧，样板集建成了?搞不懂为什么要卖湘中物流，将来再买回来?今年双十一湘中物流还报喜呢
柳本无心：
准备10倍;溢价买远成物流补短板，不成却卖了湘中物流，实在看不懂;或许仅仅考虑目前的业绩贴补，毕竟业绩承诺涉及到了新合作
shilihui0431：
看不懂啊，看持股比例，海航应当不会干自己亏本生意，估计大集亏了
柳本无心：
地产目前是高收益高风险版块，而物流是朝阳产业，这种搭配海航既帮大集完成业绩承诺，自己也不亏损;大集将来可以把物流再买回来，找齐本次差价，这不像交易，更像做弊。
柳本无心：
平常心看待就好，涨了就是利好
专业唱多割肉王：
高溢价置换,这种搞法感觉是要把大集卖掉了,海航已经说了只要航空,其余的坚决不要,这个才20%控股,大概率是要卖的,关键看卖给谁,什么价格,个人感觉明年就会卖掉,股价至少也要重回净资产之上吧.
矛盾体大叔：
连公告都看不懂空go啊
览海觅春雷：
置入的海南商业，其中业务是做免税店生意，自由港并依托海南航空公司，你不觉得好是你认知水平差！
专业唱多割肉王：
总共净利润去年7千万,今年9月3千多万,免税店多少利润不清楚,应该占不了一半吧.就按今年免税店可以多买一倍,60亿的总股本,你说每股收益能增加多少呢,唯一的好处就是多了海南概念,看以后会不会和海南概念一块涨
专业唱多割肉王：
你就是个傻go,我手里没股票写这么多有病呀,只是发表下此次置换的个人观点而已,好吧,我说是超级利好,赚大发了,连拉5个涨停,只要你开心就好
金三银四：
有些数据观点确实需要更好解读，角度深度不同。