网友提问：
股市实战(gssz)资产注入承诺期临近 中原高速置换资产亏损更多
映象网讯(记者 贺海龙)2018年12月8日，河南中原高速公路股份有限公司(下称“中原高速” 600020.SH)发布关于公司资产置换暨关联交易的公告(下称“资产置换关联交易”)，中原高速控股股东河南交通投资集团有限公司(下称“交投集团”)拟通过资产置换的方式，履行2016年3月及2016年6月分别向公司做出的有关“注入资产”及“收购资产”的承诺。资产置换关联交易中显示，交投集团拟将河南高速公路发展有限责任公司(下称“高发公司”，系交投集团的全资子公司)持有的河南明开高速公路有限责任公司(下称“明开公司”)及河南高速房地产开发有限公司(下称“高速房地产公司”)的股权与公司持有的河南新永高速公路有限责任公司(下称“新永公司”)的股权进行置换。承诺期再度临近，为避免同业竞争交投集团作为中原高速的控股股东，加速推动了相关资产注入上市公司中;而此次拟注入资产并非都是承诺中提及的“集团及所属公司的高
网友回复
看远方潮起潮落：
唱空的终于来了。
胡说八道不可信：
这是一篇别有用心的唱空贴！
一、新永公司的路桥通车6-7年，已过了培育期，进入成熟期，亏损当然逐年减少。而明开公司的路段才运行才2年，还在培育期。
二、新永公司剩余收费年限23年(暂估)。明开公司剩余收费年限28年(暂估)。明开收费年限比新永多了22%，再是明开路况比新永新、好，溢价当然高一些。
三、置换的主要资产不是明开公司，是高速房地产公司80.875%的股权。房地产公司的资产质量怎么不说？房地产公司的储备项目（土地）估值是否折价？
心无挂碍4：
炒股别当韭菜
胡说八道不可信：
资产置换利弊：
一、中原高速公告：“ 本次资产置换中，高发公司收购新永公司属于控股股东交投集团履行对公司的承诺，且新永公司盈利能力较弱，从公司剥离后，有利于优化公司资产结构，促进公司持续健康发展。公司收购明开公司解决了郑民高速多头管理的问题，实现了对郑民高速全路段管理，有利于降低管理成本，提高管理效率，实现资源优化配置”。
二、置入高速房地产公司80.875%的股权后，中原高速房地产业务（原有英地置业和君宸置业两家地产子公司）板块的实力增强，在房地产项目的获取和开发方面更具联手协同能力。
ttommy9289590：
是好还是不好
混蛋炒股：
请加大力度唱空
胡说八道不可信：
该篇吠空贴的拙劣在于以偏概全。他不是全面地分析置换双方的资产质量，置换后的利弊得失，而是仅从某一点，某一面作比较。以置入资产的劣势比较置出资产的优势，从而企图达到混淆视听的卑劣目的。
云起云来：
有意思，你来唱空，明天可以买了。
云起云来：
现在都知道套路，你唱空别人买，你唱多别人卖，该换套路了。
胡说八道不可信：
中原高速以公路资产换房地产资产并不是坏事，至少，房地产业务经营得好比高速公路更有增长空间。
截至2017年底，中国的户籍人口城镇化率才40%左右，常住人口城镇化率才59%左右，要达到发达国家80%的城市化率，中国的城镇化进程还需15到20年。中国房地产的白银时代起码还有十年。
尽管大批砖家不遗余力、经久不衰地唱空，但今后还有很长一段时间，房地产仍是中国经济的支柱产业。
在毛衣摩擦，经济下滑的背景下，很多业内人士预期，明年政策将放松。
云起云来：
明天大盘会大涨，看庄家压得住吗？
股友dWTcDq：
唱空好事，离涨不远了
股友YJPhH2：
请公司解释。