网友提问：
大秦铁路(601006)公转铁战略，任重道远、钱程似锦！
致力打造“中国神运”———必要性、重要性、紧迫性、可行性：中国每年全社会货物运输量470亿吨，公路货运占比80%，而铁路货运占比仅8%、等于36亿吨。每年全国货物运输总费用占GDP比重约15%、等于12万亿元以上、而铁路货运营业收入不足其零头数……。大秦铁路公司等要在货物“饱和”运输中——突破瓶颈、不断创新……—————————————————建议 呼吁：取消《铁路建设基金》的收费、浮运价15%！建议取消1996年以来《铁路建设基金》的收费、上浮铁路运价15%！因为、1996年《铁路建设基金》的具体收费规定是由国家财政部核准《中华人民共和国铁道部》收取的，“铁道部”已于2013年撤销，而作为《中国国家铁路集团有限公司》属于央企，不属于“政府行政机关”，无权收取“行政事业性收费和政府基金”；故 、根据相关规定《铁路建设基金》属于行政收费类别的政府基金、央企《中国国家铁路集团有限公司》应该无权
网友回复
LoveLee：
ST大秦又要变绿了！！云龙，你绿70年！！
云龙风虎1288：
“公转铁”战略，为的是70年或以上的“绿色环保”，你回答正确、以资鼓励！
云龙风虎1288：
你的大便都出来了，你熬不住了……
云龙风虎1288：
本“高管”，每年收益一次，不用纳税、不用缴费，都是“收益” 没有丝毫损失，且有的是时间和精力……
绘墨518：
请问分红的钱是上市公司拿出来打到我们账号，还是我们自己的钱退出来的呢