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(炼石航空)整个 市场没有流动性

2018年12月15日  23:41:49   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:699人次

网友提问:

炼石航空(000697)整个 市场没有流动性

市场没资金入场,庄家看盘面没散户接盘,会时不时大单向下砸,快过年了,留点钱和家里聚聚更好,不要在幻想抄底游戏,可以的话,以后不要抄股,股市跟本没有回报。

网友回复

股友6E7Dn3:

准备冲1802:

为什么总是没有大资金入场,看看已下新闻,F100及其改进型号是最成功的涡扇发动机系列,总计生产7200台,从这款发动机的发展历程来看也是历尽艰辛,涡扇10与之相比只达到了其70年代末第一次改进后的寿命指标,80年代的F100-PW-220首翻期寿命2000小时就超过了涡扇10的总寿命1500小时,至于现在涡扇发动机的国际先进水平,F22战斗机使用的F119发动机据称使用寿命12000小时,普惠公司早在2010年就完成过F119的8650循环试验。俄罗斯AL41F发动机寿命4000小时,稍逊一筹。与他们相比,我国的涡扇发动机要追赶的路程还很长,才 1500小时。 炼石还有很长路要走,在放几年吧,抄底的,不如吃了更好。

准备冲1802:

为什么总是没有大资金入场,看看已下新闻,F100及其改进型号是最成功的涡扇发动机系列,总计生产7200台,从这款发动机的发展历程来看也是历尽艰辛,涡扇10与之相比只达到了其70年代末第一次改进后的寿命指标,80年代的F100-PW-220首翻期寿命2000小时就超过了涡扇10的总寿命1500小时,至于现在涡扇发动机的国际先进水平,F22战斗机使用的F119发动机据称使用寿命12000小时,普惠公司早在2010年就完成过F119的8650循环试验。俄罗斯AL41F发动机寿命4000小时,稍逊一筹。与他们相比,我国的涡扇发动机要追赶的路程还很长,才 1500小时。 炼石还有很长路要走,在放几年吧,抄底的,不如吃了更好。

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