网友提问：
大众交通(600611)网约车江湖再添国家队。 在试运营一月后，12月18日，上海汽车集团股份有限公
网约车江湖再添“国家队”。在试运营一月后，12月18日，上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”)宣布正式推出“享道出行”，进军网约车业务，在上海开城，并在明年走出上海。 走了滴滴还有哒哒，嘟嘟，喂喂。老杨头你不从根本转变，一直怼滴滴有用吗？
网友回复
flame孙大力：
随便发句感想，有种预感，老杨头会放弃大众交通。明年科创板大概率大众公用会上板，到时老杨头可能会把公用的那些夕阳业务全部转给交通，进而转换掏空大众交通的现金，说白了就是拿大众交通产生的现金流来养大众公用，大众公用走高端路线，大众交通来拿着垃圾产业养公用，一高端一低端，大众公用炒起来以后在减持套现，大众交通不用管，只要维持不退市就好。因为现在大众交通没有任何可以炒作的题材，不如放弃交通专攻公用。个人猜想，欢迎探讨
flame孙大力：
！
flame孙大力：
这也不是凭空猜想，以前就有这样的左手换右手来拿大众交通的现金，与其这样不如直接把垃圾产业转给交通，公用一路走高端路线，公用高了减持套现更加方便，大众交通现在炒起来成本太高并且也制造不出来消息炒作，就一个出租车，一点点小地皮，还有一点点投资股票，投资股票前段时间发话了要禁止这种现象，剩下的不好造消息来炒作，现在公用是得天独厚，消息就在这，等明年真的开科创板，借机脱离夕阳产业转给大众交通，公用就可以一路冲天，减持也有借口，加大科创投入！
flame孙大力：
按理说短期消息暴涨的股会怎么上去怎么下来，明年科创板出来之前看看大众公用股价会不会跌倒3块5左右，要是下来证明主力专攻公用还不是太强烈，要是不下来就是一路横盘冲高回落横盘保持在4元以上，那主力有强烈的意愿在洗盘吸筹，等到科创板开通消息一出，大众公用再配合别的消息或者把资产转给交通，那大众公用绝对一路杀上25。到时候老杨头在发公告为了更好的研发公司新科技减持股票套一大笔钱，这样的操作套路要比拉大众交通又拉大众公用轻松的多！并且几乎没有风险！
德豪退：
质地公用比大众强多了。而且第一大股东是香港中央结算，交通下面几乎都是服务行业。反正退市不太可能。
德豪退：
买这股还凑合了，我别的股都亏损54 %了，这里亏20%都是五块钱本，熬吧。
flame孙大力：
大众短期内不会退市的，我们比发达国家还是落后的，但是美G出租车申请破产了，大众短期内不会的，只要维持股价每天高于退市成交量就行了
利好一般是跌停：
不卖资产，2019年必须st大众退！
德豪退：
大众交通转型在即，金融资产全抛售还有点资金转型，不转型肯定玩完，这些估计都是老杨退了后的事了，一个人决定不了那么多，安稳退休，挖一勺估计就快了。
德豪退：
阁下不是出国旅游了，还关注大众交通吗
利好一般是跌停：
国外就不能关注股市了？