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中弘退(000979)独家：长油年内回归A股 中弘参考长油走势图
中国证券报记者从知情人士处独家获悉，“重新上市第一股”长航油运正紧锣密鼓地进行上市前的最后准备工作，目前已经进入收尾阶段，最快年内就将重新挂牌上交所，正式回归A股。 此前的6月4日晚间，长航油运公告称，公司已向上交所提交重新上市申请材料。随后的11月2日晚间，长航油运再次公告称，上交所同意公司股票重新上市交易。这意味着，长航油运将成为A股退市后重新上市的第一股。 根据公告，长航油运A股股本为50.23亿股(每股面值1元)，需要在3个月内按照《上海证券交易所退市公司重新上市实施办法》的规定办理完毕公司股份的重新确认、登记、托管等相关手续后申请重新上市交易。长航油运曾是轰动一时的“央企退市第一股”。因2010年、2011年、2012年连续三年亏损，公司股票于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损，于2014年6月5日被终止上市。2014年8月6日，公司股票在全国中小企业
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三板财经评论：
债务和解
三板财经评论：
长油卖掉亏损的油船后盈利，中弘卖掉亏损的地产，保留优质地产即可盈利。
wlsmith：
长油是央企了解下
长线是金ab：
不错
三板财经评论：
今天中弘收盘0.23元，走势非常明显跌势衰竭。明日起还剩最后5个交易日，整个退市整理期就结束了，卖出者要考虑好了，一旦卖出想再低位接入的可能性是大还是小了，特别是没有开通退市整理期权限的投资者，一旦卖出就没有权限买进了。
三板财经评论：
经向宿州国厚和中泰创展函询，现回复如下：公司因管理不善，资金紧张，在建地产项目基本陷入停工状态，面临多起诉讼，已陷入严重经营困难，持续亏损，面临股票被终止上市交易的风险。公司签署本协议，拟借助宿州国厚的管理团队在不良资产管理运营及中泰创展在债务重组和金融服务方面的丰富经验，使公司尽快摆脱困境。中弘股份经营托管和债务重组的顺利推进，需要解决包括与其他债权人谈判、获取金融机构支持、运营现有项目等在内的诸多问题，上述工作存在较大的不确定性。在开展上述工作之前，客观上也无法制定具体的经营及债务重组方案，且签署《经营托管协议》后，宿州国厚和中泰创展尚需要对中弘股份的资产情况、经营情况和负债情况进行详细的调查和了解，目前难以准确评估和预判经营托管的实施、债务重组和资金需求等情况。在此情形下，为避免因公司的实际情况导致宿州国厚和中泰创展无法实际履行其在《经营托管协议》项下的相关义务并承担无法预估的违约风险，《经营托管协议》各方协商一致，给予宿州国厚和中泰创展根据公司实际情况单方解除协议的权利，但应提前30天书面通知公司。宿州国厚书面回复表示：即使有上述约定，在履行单方解除权前，宿州国厚应当按照《经营托管协议》的约定和上市公司监管相关法律法规对公司实施委托经营，严格履行义务，如宿州国厚因违反《经营托管协议》约定而给公司造成损失的，宿州国厚应当向公司赔偿因此产生的全部损失。因此，宿州国厚与公司约定有权单方解除《经营托管协议》并非表示核心条款对宿州国厚无实质约束力。《经营托管协议》系由各方平等协商后自愿签署，签署主体具备签署能力，《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所主板上市公司规范运作指引》等相关法律法规的情形，未损害上市公司利益及中小投资者合法权益。宿州国厚和中泰创展将根据相关法律法规的规定和《经营托管协议》的约定，一起充分发挥各自经验及优势，争取有效开展《经营托管协议》项下约定的事项。在《经营托管协议》项下事项能够全面落实、公司存在的问题能够妥善解决的情况下，将实质性化解公司的资金链风险、经营风险，保护上市公司利益及中小投资者合法权益。但对于是否能实质化解债务风险及资金链风险，存在较大不确定性，提醒广大投资者注意投资风险。问题三、请宿州国厚说明对你公司受托经营期间拟就恢复你公司正常生产经营拟开展的经营计划和安排，并充分提示其不确定性等风险。经向宿州国厚函询，宿州国厚回复如下：为恢复公司正常生产经营，宿州国厚将根据相关法律法规的规定和《经营托管协议》的约定，开展如下经营计划和安排：在履行相应的股东大会、董事会审批程序的前提下，向公司及公司子公司派驻托管团队，负责公司人、财、物的日常经营、管理和处置，接收公司的及其子公司的营业执照、公章、财务章、法人章、财务账目、网银账户、密码、密钥、公司章程、规章制度等文件；梳理公司及其子公司的债权债务情况，与相关债权人协商债务重组工作，通过包括不限于债务展期、置换及债转股等方式，加快解决上市公司债务问题。处理公司及公司子公司诉讼、仲裁等司法事项；宿州国厚与中泰创展将就具体项目引入流动性资金或战略投资者，使公司及公司子公司资产逐步实现资产出售、资金回流、偿还债务并恢复上市公司日常经营管理活动等。
经向宿州国厚和中泰创展函询，现回复如下：
公司因管理不善，资金紧张，在建地产项目基本陷入停工状态，面临多起诉讼，已陷入严重经营困难，持续亏损，面临股票被终止上市交易的风险。公司签署本协议，拟借助宿州国厚的管理团队在不良资产管理运营及中泰创展在债务重组和金融服务方面的丰富经验，使公司尽快摆脱困境。
中弘股份经营托管和债务重组的顺利推进，需要解决包括与其他债权人谈判、获取金融机构支持、运营现有项目等在内的诸多问题，上述工作存在较大的不确定性。在开展上述工作之前，客观上也无法制定具体的经营及债务重组方案，且签署《经营托管协议》后，宿州国厚和中泰创展尚需要对中弘股份的资产情况、经营情况...
老乡别跑四千牛起：
一共三十个交易日，从11.16开始算起，12.27才是最后一个交易日，28退市
三板财经评论：
中弘是第一只非ST，面值低于1.00元而退市股票，这只大螃蟹吓到、吓跑了许多投资者。
三板财经评论：
“面值退市”第一股，中弘“大螃蟹”
三板财经评论：
退市后，长航油运马不停蹄地筹备重新上市的工作：2014年实施破产重整，2015年7月出台确保实现重新上市目标专项工作方案，2018年4月20日，长航油运股东大会表决通过《关于申请公司股票在上海证券交易所重新上市的议案》
长线是金ab：
明天满仓
三板财经评论：
12月28日15:00以后就可以重组啦，这不违反退市整理期不得重组的规定；重组后业绩可以算成2018年的。
三板财经评论：
会计报表可以这样做的。
三板财经评论：
恭喜今天买进的！
三板财经评论：
恭喜今天0.23元的买进的，0.22元的成交价格瞬间出现，应该是为明天做的。
老乡别跑四千牛起：
2014.6.4长油最后一个交易日，2014.7.16就公告重整
长线是金ab：
太好了，我可是重仓
长线是金ab：
长油也是重仓
三板财经评论：
炒股别当韭菜
三板财经评论：
宿州国厚城投资产管理有限公司(以下简称“宿州国厚”)将托管中弘退(000979.SZ)，给中弘退的投资人带来了希望，宿州国厚控股股东国厚金融资产管理股份有限公司(以下简称“国厚资产”)宣称，在重组过程中引入新的优质投资人，修复公司资产负债表，将“问题资产”转化为“优质资产”。
郭施亮表示，宿州国厚具有安徽国资背景，中弘退及相关方曾与上述会议召集人签署《经营托管协议》，委托宿州国厚对公司实施托管经营，由中泰创展酌情为中弘退的生产经营提供流动性支持。
国厚资产副总裁兼董秘陈勇表示，国厚资产并非中弘退新股东或“接盘人”，主要为中弘退违约风险化解提供专业的债务重组等金融服务，在重组过程中引入新的优质投资人，修复公司资产负债表，将“问题资产”转化为“优质资产”。同时，不论中弘退退市与否，国厚资产都将继续按照既定步骤，有序做好中弘退的不良资产债务危机处置工作。
三板财经评论：
中弘的如意岛 、半山半岛不会转手的
三板财经评论：
【李大霄：长航油运有望回归A股具有四重意义】“重新上市第一股”长航油运正紧锣密鼓地进行上市前的最后准备工作，目前已经进入收尾阶段，最快年内就将重新挂牌上交所，正式回归A股。长航油运此次重新上市，对市场而言具有多重意义。 据报道，“重新上市第一股”长航油运正紧锣密鼓地进行上市前的最后准备工作，目前已经进入收尾阶段，最快年内就将重新挂牌上交所，正式回归A股。长航油运曾是轰动一时的“央企退市第一股”。因2010年、2011年、2012年连续三年亏损，公司股票于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损，于2014年6月5日被终止上市。2014年8月6日，公司股票在全国中小企业股份转让系统挂牌。 长航油运此次重新上市，对市场而言具有多重意义。一是打通了公司上市、退市、重新上市的通道，形成明确的制度预期，为市场带来了一个示范效应。二是此案例说明，即使是是国企，经营不善也是可能退市的，这对绩差股起警示作用。三是退市之后并不等于宣判“死刑”，一部分企业经过努力也是可以重新回归A股。四是警示了投资风险，投资绩差股的风险巨大，投资者要吸取经验教训，不是每一个退市后的股票都能够重生，以后更加要注意风险规避，坚持价值投资理性投资。（文章来源：中证网）
【李大霄：长航油运有望回归A股具有四重意义】
“重新上市第一股”长航油运正紧锣密鼓地进行上市前的最后准备工作，目前已经进入收尾阶段，最快年内就将重新挂牌上交所，正式回归A股。长航油运此次重新上市，对市场而言具有多重意义。
据报道，“重新上市第一股”长航油运正紧锣密鼓地进行上市前的最后准备工作，目前已经进入收尾阶段，最快年内就将重新挂牌上交所，正式回归A股。长航油运曾是轰动一时的“央企退市第一股”。因2010年、2011年、2012年连续三年亏损，公司股票于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损，于2014年6月5日被终止上市。2014年8月6日，公司股票在全国中小企业...