网友提问：
盐湖股份(000792)中国镁工业面临的问题及挑战依然很多（2017年报告） 未来3年，来自国内铝、海绵
中国镁工业面临的问题及挑战依然很多（2017年报告）未来3年，来自国内铝、海绵钛、钢铁等行业的需求难有增长，镁合金即使增长，数量也很有限。在供过于求的形势下，镁冶炼、镁合金加工企业处于低效运行状态，没有足够的投资从事装备及技术工艺的研发、升级。2017年，青海盐湖镁业投产后，将会增加新的产能，给市场带来更大的压力。铝价格低迷也是影响镁的扩大应用的不利因素。中国汽车业的需求还没有明显增加。听到声音，正在路上，不知何日应用才能真正上量。工人工资成本的增长，对镁生产和产品制造企业的生产自动化信息化升级改造的压力增大。政府更加重视环保，为了应对气候变化和治理环保，高耗能行业发展将会受到限制，将会削减煤炭消费量和相应的排放量。更多的投资应该投向企业清洁生产、环保、安全等方面，以提高可持续发展能力。
网友回复
股友Vo6PMz：
镁在涨价，盐湖镁具有环保优势，汽车轻量化用镁已作为硬性要求
尔喜o广水：
我想到的怎么和你不一样呢？镁，最优质的战争资源，所有空对空的必用品，所有空中武器，都将淘汰其他金属，包括无人机。。。
尔喜o广水：
汽车用镁，这个镁和金不一定耐磨。。。这个属于技术用料可以提高的方面。如果战争呢？快速消耗类型呢？镁才是最优选品。。。
股友Vo6PMz：
四、下游需求：镁合金有望迎来应用突破
1、展望未来：汽车用镁合金或将迎来井喷式增长
中国当前每辆车消费镁合金约 1.5KG ，增量空间大。作为对比，美国地区平均每辆车消耗 3.8KG，日本单车镁合金用量则达到 9.3KG。而欧洲地区的帕萨特和奥迪A4，单车镁合金用量超过 14KG。相应地可以看到，镁合金用量和油耗标准呈反比关系。四个地区中，中国相对来说油耗标准最低，而欧盟的标准最为严格。另一方面，也可以看到普遍地油耗标准仍将趋于严格，因此全球范围内汽车轻量化的需求仍将持续推进。（2018年报告）
大侠福尔摩斯：
盐坑镁在忽悠！盐坑镁十几年的投资每年都在增加投资，现在总投资已达到五百亿建了一个还未量产的垃圾堆！十几年的设备都锈蚀掉了，没烂的也是淘汰落后的设备了，这个项目也就是个报费的项目！盐坑就这一项也要承受近五百亿的债务…加上每年债务利息二十五亿…算吧，每年要承担多少负债？
股友Vo6PMz：
图片评论
大侠福尔摩斯：
屁屁六，还在拿镁忽悠小散！你要解套等下个世纪吧！
尔喜o广水：
看不懂这，稍微复杂了点。汽车材料这个知道的人太多了。地面跑的用镁，有漏洞，镁和金不耐磨。不属于一等用品。