网友提问：
全柴动力(600218)问据传公司将被吉利汽车将收购，事否属实？ 答您好！公司有关重大信息请以指定媒体刊
问据传公司将被吉利汽车将收购，事否属实？答您好！公司有关重大信息请以指定媒体刊登的公告为准。谢谢！大家怎么看？？？
网友回复
韩梅姐：
无中生有
转运精灵：
无风不起浪
股友6G2clV2130：
吉利收购不是好事，一个是停牌，错过大牛市，回头注册制，股票无限量供给，开盘之日开始，一地鸡毛。全柴最大期待是氢电池的突破。
龙生若鹏：
宝马将与丰田合作于2020年推出三万辆氢燃料电池车，国企这速度确实不敢恭维~
GC5168：
这个不好说
T来T去：
又开始造谣，宝马什么时候要和丰田合作2020年出3万辆氢燃料车了，所谓的3万辆车，只是丰田一个市场策划宣传，人家只是说到2020年，丰田可以具备年度内生产销售3万辆氢燃料车的能力，然而，丰田的氢燃料车，一个A级小车，在日本国内售价折合人民币至少45万一辆，氢燃料百公里行驶成本是燃油的3倍，如此高昂的购买和使用费用，卖了5年，全球才卖了5千多辆，欧美日韩，包括中国，都不允许加氢站建立在城区和人口密集区，按照中国的标准，一个加氢站不得存储超过1吨的氢燃料，按照丰田车型标准，只能给200辆车加氢，一个加氢站在中国的建设成本是2千万以上，每天只能给200辆车加氢，建设成本要多少年才能收回，根本就玩不起，日本忙活3年了，才建设了一百来个加氢站