网友提问：
东方航空(600115)摆正东方航空的炒作逻辑，如果按航空概念炒那么它的空间有限，因为无其它航空股涨停助
摆正东方航空的炒作逻辑，如果按航空概念炒那么它的空间有限，因为无其它航空股涨停助攻。如果按上海自贸区概念炒作那么它还有相当大的空间，因为其它自贸区概念股己有4板、2连板的高度了。
网友回复
炒股就炒总龙头：
不管炒啥都行 炒航空 自然就是航空总龙头 东方航空下周如果连续涨停 你还怕其它航空股不跟涨吗？
炒自贸区的话 只能算是跟风 要看别人脸色
股友wiM9ss：
东方航空比南方航空更具龙头的不应该是上海板块的拉动吗？上海加航空不就封板了？纠结航空概念少了？
炒股就炒总龙头：
上海自贸区概念连续暴涨对东方航空也有推动作用 但最重要的还是东方航空要自己当航空股龙头才行 龙头当然是强者恒强 当龙头连续涨停时 跟风的小弟才会继续涨停助攻 如果所有小弟都和龙头涨得一样多 那还叫什么龙头
周五因利好消息 所有航空股全都一字板涨停 随后纷纷开板 最终只有东方航空一只封死涨停
接下来航空股要持续上涨行情 就必须靠龙头的力量了 龙头股持续拉升 小弟自然会助攻 这个完全不用担心没有小弟跟风助攻的问题
炒股就炒总龙头：
航空股就那么几只股票 如果龙头东方航空能够连续逼空拉升 板块联动性肯定会非常好 极可能上演猪肉板块的行情
都是行业拐点出现 同时航空还出现重大政策利好助攻 在如今大盘这种超级大牛市行情中 不拉一波上攻行情就太可惜了 而且东方航空股价并不高 再上涨50%股价也不算高
涨跌皆有度：
支持楼主观点，如果单纯炒航空概念，必受美股东方回调影响，因为这次是美股先带起来的。东方必须进化为上海自贸港概念，以自身的上涨来带动航空板块。
股神_算子：
盘子小才有炒作的空间，要选也得选择盘子小的航空股，打出板块的高度，盘子大里面都是机构，拉上去也是被砸。