网友提问：
炼石航空(000697)加德纳航空成都公司，全外资，全外企高管，是为了国家外资法的颁布，成都对全外资企业
加德纳航空成都公司，全外资，全外企高管，是为了国家外资法的颁布，成都对全外资企业加倍扶持和提供优惠待遇。当然，这也是为了以后在沪伦通上市融资。现在成立成都公司，马上并购了法国和德国的发动机零部件公司，然后成立加德纳西安公司，他们都属于加德纳控股公司，它是在香港注册的。它属于国际类的航空部件公司，并力争在2022年成为全世界五大航空零部件公司。张政下的一部大旗。不光在国内融资，而是要全世界的资本！
网友回复
股友h33PDy：
有闲钱就买，不刻100不放手！！！
荷塘月夜：
我对你的观点不做点评。我认为是因为债转股及服务国内的外国航空公司而设立。也许双流看到的上次定增的甜头，对炼石满天要价，使债转股迟迟无法完成，而为什么加德纳成都旗舰店设备也迟迟不到位，那是因为炼石不愿以加德纳航空科技公司的名义投资进设备。而现在 ，一个全外资的加德纳航空（成都）有限公司设立了，转而会以外资企业名义继续完善旗舰店的各项生产设施，未来外资企业以支付租金的形式租借厂房生产产品，交付给原先加德纳的国内外资客户。这样一来，加德纳航空科技公司就空壳化了（至少暂时），然后再来债转股，可以多给你些加德纳航空科技公司的股份。可能债转股还有拖一段时间 ，对炼石短期利空。（谬论而已）
yhsmarts：
你想复杂了！张政是一个生意人。但是也是愿意和政府合作共赢的人！我感觉他是为了国家，甘愿捐赠所有股份的人！但是现在还要以民营企业身份收购国外先进制造业企业的重任尚未完成！也就只有继续担任主演了！
荷塘月夜：
哈哈，胸怀再宽广，也有受够的时候。原本25增发的，被各方实力逼得最后以14.26增发 最后还被逼的低价转让2%股权 ，据说他的持仓成本远比14.26高。我心向明月，奈何明月照沟渠！
荷塘月夜：
我心向明月， 奈何明月照沟渠！
Eliezer1：
分析有道理，比那些一厢情愿的死多头客观多了，个人也觉得目前债转股卡壳了。
yhsmarts：
卡啥壳，1季报后出定增公告了！
yhsmarts：
那有如何，没四川政府支持，可不可能有订单？可不可能挤进去吃肉？