网友提问：
科大讯飞(002230)2019年，国内车市整体下行、产能过剩、高级别自动驾驶技术瓶颈难以突破
2019年，国内车市整体下行、产能过剩、高级别自动驾驶技术瓶颈难以突破等痛点正在放大，行业迎来一轮新的洗牌。当汽车电动化受基础设施制约严重，共享化市场竞争激烈的时候，汽车智能化、网联化成为了行业的重点突破口。传统车企纷纷加速智能化转型升级，AI公司、科技巨头也竞相入局汽车圈，这其中就包括了中国A.I.领域的佼佼者 科大讯飞 。 4月16日，以“共创美好生活”为主题的第十八届上海国际车展拉开帷幕。16号下午，科大讯飞在展位现场举行主题为“智能驾驶因A.I.而行”的发布会，展现了下一代人机交互领域解决方案，公布了其在智能车载系统、生态、技能等方面的一系列布局和动作。 科大讯飞智能汽车业务在过去10年主要为行业提供智能汽车语音助理和智能车载系统2个产品，为了实现从车内人机交互智能到整车智能的跨越式发展，科大讯飞在去年1024开发者节上推出了下一代人机交互域解决方案——具备软硬分离能力的飞
网友回复
天行者15：
加油发啊，不然没人上当
股友QacLwq：
支持！
新大户9293：
害人会遭报应！
理财是一辈子的事：
感觉和太阳是一波人或者同一个人！
一手哥来咯：
利好！继续下跌！
上路杀神：
重点利好，明天涨停