网友提问：
中国石化(600028)未来氢气成本可以降至20-30元/吨
中国储能电站网讯：3月4日，全国政协委员、中国工程院院士、中国石化副总经理马永生在接受包括第一财经在内的媒体采访时表示，中国石化已经在布局氢能产业，对氢燃料电池也做了相关的研究。在此之前，第一财经记者注意到，中国石化北京分公司总经理佟德建曾对外表示，氢能产业发展符合中石化产业定位与发展方向，同时中石化也拥有发展氢能产业的绝对优势。这种“绝对优势”，主要包括中国石化已有的广泛加油站网络可以为加氢站的审批带来便利；以及在制氢方面，中石化的化工副产品可以为氢能提供来源。资料显示，中国石化氢气年产量在200~300万吨，未来氢气成本可以降至20-30元/吨。目前中国石化的氢能来源，包括制氢装置产氢、炼油重整副产氢和乙烯生产副产氢。中国石化的重点投向是交通网络加氢站的建设。中国石化是国内拥有加油站数量最多的企业，有着遍布全国的交通网络。因此，中国石化布局加强站具有着天然的优势。早在两年前的首届佛山“
网友回复
grassroot08：
怎么可能这么低，20-30万吧
国人的骄傲：
按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》的规划，中国到2020年率先实现氢能汽车及加氢站的规模化推广应用，达到保有1万辆燃料电池运输车辆；到2030年，燃料电池车辆保有量达到200万辆。
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截至2017年底，全国机动车保有量已达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆。
到2030年，燃料电池车辆保有量达到200万辆。仍然只占车辆总数的小部分，那么依然是燃油车的天下，仍然是以燃油为主！
欢乐迎新：
20年以后吧
股友vsS6uB3465：
这个报道两会期间就已经出来过了。报道确实是这么写的，20-30块一吨。为此，我还专门去问了那些需要氧炔焰，用钢瓶去加氢气的人，好像是30~40块加十公斤。相比汽油，确实便宜。但是中石化这个票太大了，前十大股东占比太高，就相当于自己一个人玩儿了。所以不管情况怎么好，都不会怎么大涨，除非G家有逆周期调节的需要。这就是拿来控指数控盘的！从两会期间开始，都以为会用它和中石油来拉指数，结果它才是空军司令！有兴趣的可以去看东方网站上，沪深股通关于中石化的持股数量变化就知道了。有一家香港上海汇丰银行前后一共卖出了一亿多股中石化。告诉大家一件事情：不要以为外资就是真实外国的资金！