网友提问：
财富号评论(cfhpl)为何占比不到千分之一的燃料电池会是新能源汽车的终极解决方案？
关于电动汽车的“里程焦虑”以及“环保问题”一直是当下最热的话题，而氢燃料电池也一直被视为新能源汽车动力电池的“终极解决方案”。而在本届上海车展上，氢燃料电池汽车也成为本届车展上的一大亮点，据统计，本次车展共推出11款氢燃料电池汽车，分别是丰田汽车、现代汽车、福田汽车、上汽大通、红旗品牌、众泰汽车、东风汽车、格罗夫汽车、汉腾汽车、爱驰汽车和庆铃汽车。新能源汽车多路线并举的时代或许即将来临！就当前的发展情况而言，两者各有千秋。锂电池在商业化、安全性和技术成本上存在优势，而氢燃料电池在环保节能和电池性能上优势明显。据相关数据统计，去年，我国新能源汽车产销达到127万辆和125.6万辆，而氢燃料电池汽车去年产量为1619辆；虽然看上去占比新能源汽车不到千分之一，但是从今年初开始，就有越来越多的人开始关注氢燃料电池领域，特别是在二级市场上，相关概念股表现的异常活跃。于此同时，国家在政策层面对氢能源燃
网友回复
黑洞迷虫：
虽然成本高，但排放基本为零，符合人类生存的发展趋势，必然引导国家加大扶持力度。
香香的红蔷薇：
不合逻辑，短期共存可能；要不氢能源优势明显取代锂电；要么氢能源不靠谱用甲醇天然气等能源。根本不可能存在锂电与氢能源长期共存的可能。
佳旭飞鸿：
关键是可以再生
牛牛向上：
抄底……？？
贪吃蛇啊：
制氢的成本太低了，上市公司良莠不齐。有很多蹭热点的。