网友提问：
五洲交通(600368)股吧很热烈，看多看空的都不少。下面我客观的分析下五洲的情况，供大家参考。五洲从1
股吧很热烈，看多看空的都不少。下面我客观的分析下五洲的情况，供大家参考。五洲从10年开始，在长达9年的时间跨度上，股价一直围绕在4块左右的价格中枢运行，对应的静态pe在8-10倍。这一波行情的导火线是以平宾路置换大股东岑兴高速34%股权。那么这次的资产置换能给上市公司带来什么？首先，资产重估溢价6个亿，增加上市公司2019年度的利润6个亿，按照18年每个季度一亿左右的利润，对应2019年底的利润在10个亿，按照高速公路板块9倍左右的市盈率，市值为90个亿。同时，根据广西交通各公路2017年的的收费情况来看，平宾路每年的收费收入在9000多万，而岑兴公司2017年度的收入为7个亿，34%的收入为2.2个亿，等于每年给上市公司增加了1个亿的净利润，也就是要增加上市公司10个亿的估值。所以即使在2019年底五洲市值到100亿，对应股价9块，也是正常水平。如果考虑到一带一路带来的收费收入增加，和牛
网友回复
股友u0B0OA：
还需要补充一点，周一如果竞价低开可以暂时先出来，估值只是中线思路，短线还是看资金和市场情绪。9.25的竞价大体可以看出是否有资金愿意跟进。
股友h0RQg2：
节一步到八元左右振一下有可能会在十二元应该在六月中旬会到的持股不动
股友G4EXGA：
牛 我就等你这样靠谱的信息 因为真不太懂这个资产置换带来啥 一下子明白了
洋籼米：
分析的很在理,中线思维持股,应该会有好收益
股友u0B0OA：
或许不要等太久，这个股以前不活跃，现在人气起来了，也可能一波到位。9块的估价还没有考虑每年4-5个亿万通物流收入。
股友u0B0OA：
这个吧有很多唱多的托，不清楚他们的目的，是找人接盘呢？还是混淆视听？
港澳发展：
这个盘买盘远大于庄手里筹码，只有吓出你们的筹码庄才进更多货，以来回震盘得利