网友提问：
骆驼股份(601311)骆驼股份（601311）今年有望成为黑马股的理由
骆驼股份（601311）今年有望成为黑马股的理由： 首先，各位投资者可以看看：创投叠加科创板影子股：复旦复华(600624)、骆驼股份（601311）、市北高新（600604）。这三只股票都是具备牛股基因的黑马潜力股，唯独骆驼股份（601311）股价不如其他两只股票的涨幅。因此，建议关注骆驼股份（601311）今年有望成为黑马。 骆驼股份（601311）公司对外投资几十亿元，创投潜力股。参股了几十家符合科创板上市条件的高科技企业，其中有4家（金达莱、传神语联、兴图新科、倍杰特）分别获得科创板上市受理及辅导，即将登陆科创板；还有公司参股的武汉极目智能今年有望登陆科创板。 骆驼股份（601311） 创投（参股武汉光谷人才创业基金，参股比例为79%，该基金投资了数百家科技型企业，包括近期获得全国首批通过相关测试的自动驾驶公司极目智能等。 骆驼股份（601311）参股rimac19%股份，
网友回复
缺木的森森：
你是拖吗
五谷丰登11111：
创投叠加科创板影子股：复旦复华(600624)、骆驼股份（601311）、市北高新（600604）。这三只股票都是具备牛股基因的黑马潜力股，唯独骆驼股份（601311）股价不如其他两只股票的涨幅。因此，建议关注骆驼股份（601311）今年有望成为黑马。骆驼股份（601311）公司对外投资几十亿元，创投潜力股。参股了几十家符合科创板上市条件的高科技企业，其中有4家（金达莱、传神语联、兴图新科、倍杰特）分别获得科创板上市受理及辅导，即将登陆科创板；还有公司参股的武汉极目智能今年有望登陆科创板。
退休没事干了：
别在瞎评论了，题材好散户扎堆，庄家傻呀，能为散户抬轿吗。再者，前期游资炒一把早跑了，现在哪里还有庄家的影子呀！
凭良心讨论：
楼主“百姓财经评论”2015年4月2日在万科A（000002）发帖建议：“万科A（000002）可以满仓”。当时也有股民冷嘲热讽，但是经过两年多后（2016年至2017年处于熊市阶段），万科A（000002）的股价从当时的从10元涨到2018年元月股价达了42元，涨幅接近3倍。“百姓财经评论”中长线选股有眼光！高手中的高手！佩服！佩服！
凭良心讨论：
楼主“百姓财经评论”2018年12月13日在市北高新（600604）发帖建议：“现在可以满仓”。当时也有股民冷嘲热讽，但是经过过3个月后，市北高新（600604）的股价从当时的从7元涨到了20元，涨幅接近3倍。“百姓财经评论”选股有眼光！高手中的高手！佩服！佩服！
凭良心讨论：
楼主“百姓财经评论”2015年4月22日在三六零(601360)--原名江南嘉捷-发帖称：“强烈建议：满仓”。当时也有股民冷嘲热讽，但是经过两年多后，三六零(601360)的股价从当时的从15元涨到了66元，涨幅接近4倍。“百姓财经评论”选股有眼光！高手中的高手！佩服！佩服！
凭良心讨论：
楼主“百姓财经评论”2015年4月22日在中国中车(601766)--原名中国北车-发帖称：“建议买入”。当时也有股民冷嘲热讽，但是经过几个月后，中国中车(601766)的股价从当时的从10元涨到了40元，涨幅接近3倍。“百姓财经评论”选股有眼光！高手中的高手！佩服！佩服！
狮子大魔王：
谁知道呢 反正天天发这些 顶这些 想不通
巴菲特理念投资：
骆驼股份（601311）今年有望成为黑马股
巴菲特理念投资：
骆驼股份（601311）今年有望成为黑马股
巴菲特理念投资：
骆驼股份（601311）今年有望成为黑马股
凭良心讨论：
楼主“百姓财经评论”2015年4月2日在万科A（000002）发帖建议：“万科A（000002）可以满仓”。当时也有股民冷嘲热讽，但是经过两年多后（2016年至2017年处于熊市阶段），万科A（000002）的股价从当时的从10元涨到2018年元月股价达了42元，涨幅接近3倍。“百姓财经评论”中长线选股有眼光！高手中的高手！佩服！佩服！
创投科创板红利：
骆驼股份（601311）公司于 2018 年 9 月 20 日实施了首次回购，以集中竞价交易方式累计回购公司股份 9,999,918 股，占公司目前总股本的比例约为 1.18%；成交的最高价为 11.29 元/股
创投科创板红利：
骆驼股份（601311）公司主要产品有汽车起动电池和启停电池，汽车铅酸电池产能、销量、市占率连续三年全国第一。公司通过细分市场、渠道下沉，形成了“国内主机配套市场+国内维护替换市场+海外业务”三大铅酸电池销售管理体系，促进销售目标的实现和市场份额的提升。
创投科创板红利：
骆驼香港公司全面负责公司海外业务的开发。2018 年，公司第一个海外工厂——马来西亚电池生产工厂动工建设，计划于 2019 年投产，届时可满足东南亚、非洲等地区的出口需求。同时，公司壮大海外市场销售队伍，借助在国内的主机配套优势、品牌优势，拓展海外渠道。未来，公司还将凭借从马来西亚出口产品的成本、税收等优势，提升在海外市场的产品竞争力。
创投科创板红利：
公司坚定不移地在研发、生产、销售、使用、回收的每一个环节贯彻“绿色”理念，利用遍布全国的销售网络大力发展铅酸电池回收业务，形成了全产业链的资源闭环和循环利用，最终实现主要原材料金属铅自给自足。
创投科创板红利：
公司已在东、南、西、北、中与海外分别拥有多个电池生产与回
收基地，产品服务的用户超过 1 亿人次。
创投科创板红利：
公司在 2018 年度收购了湖北金洋冶金股份有限公司、江西金洋冶金股份有限公司，加上楚凯冶金公司、华南再生资源公司，现已形成 55 万吨/年的废旧铅酸电池回收处理能力，新疆再生公司预计于 2019 年投产，安徽再生公司计划于 2019 年开始建
设，未来公司再生铅处理能力将预计超过 100 万吨/年，实现公司在国内再生铅产业的全面布局。
创投科创板红利：
鉴于新能源电池生产运营、管理研发、采购销售模式与传统铅酸电池不同，2018 年公司成立了骆驼集团武汉新能源科技有限公司，总揽新能源方面规划及管理工作，实现新能源板块独立运营。新能源科技公司下辖骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司，骆驼集团新能源电池有限公司，骆驼集团宇清电驱动有限公司，骆驼集团融资租赁有限公司，骆驼集团资源循环襄阳有限公司。
创投科创板红利：
公司目前拥有技术领先的锂离子电池自动化生产线和测试中心，现有产品包括单体锂离子电池（电芯）和动力锂离子电池组（PACK）产品。研发方面，公司形成 12V 启停、48V 启停、PHEV电池的重点开发项目，对 BEV 产品进行梯次开发布局。报告期内，在 BEV 方面公司顺利完成东风小康等客户的批量订单交付，搭载骆驼电池的 2000 多台纯电动车运行良好；在低压启停方面，公司得到了东风日产 48V 启停电池项目等定点开发，预计 2020 年量产。
创投科创板红利：
电机电控方面，公司与国际领先的纯电动超级跑车公司克罗地亚 RIMAC 公司合资成立的中克骆瑞新能源科技有限公司，结合各方优势，从单一的电机电控生产向三电集成制造转变。报告期内，合资公司紧盯高速永磁同步电机的市场需求，完成了第一台高速电机的样机研发，第一条生产线预计在 2019 年完成调试验收。
创投科创板红利：
公司在湖北谷城投资建设的新能源动力电池梯次利用及再生产业园，第一条中试示范线建设已完成设备选型和设备制造，处于设备安装和调试阶段。报告期内，公司顺利完成中国铁塔储能电池开发项目，在襄阳地区完成了梯次利用示范，已经为中国铁塔提供批量应急电源。
创投科创板红利：
海外市场：公司除了通过原有国外经销商向最终汽车用户进行销售，在 2018 年度还充实了海外市场销售队伍，通过业务经理团队积极开拓市场，未来将主要销售马来西亚工厂的电池产品。出口产品将转移海外生产，产品涉及的税费、原材料成本相比国内大幅降低，盈利水平优于国内。
创投科创板红利：
根据新能源行业的特点，对新能源汽车行业我们依托铅酸电池与全国 100 多家主机厂的合作关系，通过定点开发配套销售，同时对于通信储能等细分行业我们通过示范应用切入，后续根据市场成长情况进行批量合作。
创投科创板红利：
公司从事铅酸电池业务多年，在国内建立了完善的销售与服务体系，成为东风、上汽、一汽及众多国际知名车企在中国的主要供应商之一，并占据维护替换市场最大市场份额，国内汽车蓄电池行业龙头地位不可动摇，已形成持续的竞争优势；公司积极拓展海外市场，利用马来西亚生产基地出口，产品竞争力强，利润水平高。随着我国环保政策的严格执行，铅酸蓄电池行业整合、兼并重组的进程将加快，小型劣势企业将逐步被兼并、淘汰，公司作为优势企业，未来市场份额有望进一步提升。
创投科创板红利：
公司成立骆驼集团武汉新能源科技有限公司，将新能源业务板块独立运营，积极跟随市场节奏，深耕技术研发，力求在细分市场确立优势，蓄势新能源业务板块未来发展。公司是全球领先的专业汽车电池制造商，拥有电池批量化生产的优势和管理能力，将与下游主机厂通过战略合作等方式建立合作关系，在市场进一步明确时，凭借自身优势积极开拓市场。目前公司已在 12V、48v 低压启停系统方面形成具有行业领先产品及产品线，与目前的铅酸启停电池进行无缝衔接，已与国内外多家主机厂建立了合作关系及定点开发。
创投科创板红利：
公司始终坚持以技术为核心驱动力，依靠技术创新带动企业发展，报告期内研发支出比去年同期增长 9.66%。公司建有襄阳、武汉、美国密西根三位一体的研发心，密切跟踪全球最先进的电池及相关产业的技术动态和发展趋势，在武汉研发中心中试基地开展锂电池、燃料电池等先进电池的研究、测试，保证公司产品技术的先。与同类产品相比，公司产品在质量、成本和性能上的综合优势在不断增强。
创投科创板红利：
公司拥有与企业同步成长的具有丰富理论与实践经验的强大研发团队，设有国家认定企业技术中心、行业内唯一的国家认可实验室、博士后科研工作站等先进的研发平台，在汽车起动电池领域具有领先的技术和产品优势，为亚洲最大的汽车起动电池制造商；在启停电池领域，公司具备核心的技术优势和明显的成本优势，目前已与数十家整车厂签订了定点开发协议，2018 年启停电池销量同比增长约 110%。
创投科创板红利：
公司的核心品牌是“骆驼”品牌，主要生产基地在公司发源地襄阳。公司通过吸收合并方式获得“华中”、“天鹅”、“DF”等三个区域品牌，并完成对华南、华东的品牌布局，形成“1+N”的品牌格局，以“骆驼”品牌为主，“华中”、“天鹅”、“DF”等品牌为辅。
创投科创板红利：
在过去的三十多年中，公司建立了覆盖全国的销售网络和完善规范的服务体系，积累了大量优质的客户资源。主机配套市场方面，采取上下游联盟的合作方式，与国内两百多家主要主机厂形成了稳定的供需关系，占据了近 40%的市场份额。