网友提问：
南钢股份(600282)南钢：耐候螺栓扣紧中俄公路桥
南钢耐候螺栓“扣紧”中俄公路桥2019-06-10 07:01图文来源：南京日报近日，中俄合建的黑河至布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥顺利合龙。这是中俄两国之间的第一座公路大桥。南钢作为独家供应商，为黑龙江大桥提供了6万套高强度耐候螺栓，同时还有一些垫片和焊材。南钢耐候螺栓“扣紧”中俄公路桥 南报网讯 （记者 孔伟） 近日，中俄合建的黑河至布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥顺利合龙。这是中俄两国之间的第一座公路大桥。南钢作为独家供应商，为黑龙江大桥提供了6万套高强度耐候螺栓，同时还有一些垫片和焊材。5月31日，随着最后一颗螺栓在合龙板块上拧紧，南钢特钢部的工作人员都放下了心。特钢事业部主任工程师孙华向记者介绍，见证历史的这颗螺栓来自于南钢，“目前这种耐候类螺栓，国内只有我们可以生产，所以大桥上中国段全部的耐候螺栓都是我们提供的，强度级别也是桥梁里面最高的，达到12.9级。” 黑龙江
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收盘见红：
南钢真正的优势在管理，技术研发怎么可能玩得过宝武和鞍钢呢？有一点技术前景的也就是复合板，但是复合板的应用需要上下游技术配套，比如鞍钢控股的攀钢开发的钛钢复合板，没有下游技术的开发也还没法大规模应用。真正价值高的是特种钢，比如模具钢，高温合金等等可惜国内都是形似而神不似
青青岛：
在南京钢铁公司，记者见到了负责燃料供应的徐兴福。他告诉记者，南钢的煤炭储备常年在十万吨以上，而这些煤炭此前一直都是露天堆放的，不过今年8月底，厂里的20个煤筒仓就要全面投入使用了。
南京钢铁联合有限公司燃料供应厂厂长助理徐兴福：我们原来项目配套建设的料仓是露天堆放，容易造成粉尘，对周边环境有影响。将来项目建成以后，所有的陆地堆放的物料将全部转移到煤筒仓里面进行堆放。
为了达到高炉全封闭、炼钢厂房全封闭、料棚全封闭的目标，南京钢铁公司的每一个生产环节几乎都在改造升级。企业负责人表示，这次计划在超低排放改造方面投入40亿元，虽然新发布的超低排放《意见》并没有强制性，但这样的投入，关乎企业的生死。
南京钢铁联合有限公司副总裁朱平：江苏现在在环保管控方面也不搞一刀切。基本上也是如果企业环保管得比较好，达到超低排放也是可以实现豁免或者减少停产。
韭菜长了30年：
股票又不涨，一直发做啥？
旺理旺：
坑爹的货。广告做的越来越多越来越诱惑，股价下跌越来越猛越来越低！
潼关肉夹馍速冻饼：
你总有利好，呵呵
小坚同学1：
南钢拉的屎对于青青岛来说也是香的
股友ZstqoC：
青青岛，你只看南钢，有没有看钢铁业其他企业，人家做的也不错啊！有要是有时间，分析分析南钢在行业内的竞争力排名好吗？（不是规模，在钢铁行业收紧的情况下，规模大只是个负担）竞争力包括生产成本，技术创新，管理体制什么的？
旺理旺：
坑爹的货。广告做的越来越多越来越诱惑，股价下跌越来越猛越来越低！