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(中国船舶)继续看好,,,明天应该有根阳线的

2019年6月19日  11:06:25   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:341人次

网友提问:

中国船舶(600150)继续看好,,,明天应该有根阳线的

继续看好,,,明天应该有根阳线的

网友回复

心好男人3:

赶紧抛,还要暴跌。多少钱才是中国船舶真正的底部?还指望买中国船舶发横财的吧友,赶紧醒醒,这次跌下20元后,也许三年内见不到20了,这里有几个关键点:(1)蓝筹股其实很讲究业绩,中国船舶这些年业绩一直很差,主要原因是航运业仍无复苏,内部管理混乱,人员效率低下,编制臃肿,可以想见,未来几年基本没有改善的可能。(2)所谓南北船重组只不过是异想天开,利益达不到平衡点,基本上不可能在五六年内搞定,南船整合虽有方案,但关联方太多,不确定性太大,失败的可能性比较大,即使成功,吸收并购的企业业绩均为亏损,江南虽然净利润9亿,但是是得到拆迁补助10亿,实际亏损,增发价格13.24损害投资者利益,所以重组成功也只是见光死而已。(3)前期机构获利太丰厚,在前期20元附近筑平台出货一个月左右,现在出完货,已经呈现杀跌态势,有道是好汉不吃眼前亏,久盘必跌,目前中国船舶即将暴跌寻找下一个平台支撑位应该在15左右。因中国船舶净资产11,绩差蓝筹在熊市估值为0.9-1.1市净,而当今大盘持续走熊的概率非常高,因此中国船舶合理的估值为10-12元,因此10-12元才是中国船舶真正可以满仓的铁底。建议有票的立即清仓离场。

赶紧抛,还要暴跌。多少钱才是中国船舶真正的底部?还指望买中国船舶发横财的吧友,赶紧醒醒,这次跌下20元后,也许三年内见不到20了,这里有几个关键点:(1)蓝筹股其实很讲究业绩,中国船舶这些年业绩一直很差,主要原因是航运业仍无复苏,内部管理混乱,人员效率低下,编制臃肿,可以想见,未来几年基本没有改善的可能。(2)所谓南北船重组只不过是异想天开,利益达不到平衡点,基本上不可能在五六年内搞定,南船整合虽有方案,但关联方太多,不确定性太大,失败的可能性比较大,即使成功,吸收并购的企业业绩均为亏损,江南虽然净利润9亿,但是是得到拆迁补助10亿,实际亏损,增发价格13.24损害投资者利益,所以重组成功也只...

中国神船:

反正没到30我是不会走的

今年翻个倍:

我曰你先人

落网的韭菜:

赶紧跑

憨求涨:

这次下探就形成双底了。希望能一路高歌到国庆,南北船合并这个就不敢想了。

股友Gbf3rl:

明天阳线+1

爱猫的水瓶:

意淫没有用

青岛老王3:

明天很美好

青岛老王3:

大阳

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