网友提问:
财富号评论(cfhpl)奥迪也爆自燃召回门,官方揭开新能源车的潜在危险!
早情报 来自财经早餐 00:00 06:23 作者:八声甘粥汽车业内有一个逐渐趋同的认知:新能源电动车将像前十年的SUV热潮一样,引领下一个十年的汽车消费。有着尝到甜头的特斯拉在前“诱惑”,这块巨大的新蛋糕面前,谁会拒绝瓜分市场机会呢?造车新势力入局后,传统车企也开始加速。作为世界豪华汽车三巨头之一,奥迪当然也没有错过这一热潮。奥迪的品牌历史悠久,距今已经有100多年,但在新能源电动汽车领域,奥迪依然是一个刚刚出道的新人。刚刚才踏入新能源车市场,雄心勃勃的奥迪,却爆出了“存在潜在自燃的可能”,陷入“召回门”中,可谓有些“出师未捷身先死”的遗憾。被爆出有问题的e-tron是奥迪的首款纯电动SUV车型,是2019年如今正在召回的有1644辆,目前没有发生过自燃,但有车主反映警示灯异常。此外,奥迪还对2014年7月到9月生产的部分进口奥迪A6混动采取召回措施,主要原因在于空调辅助加热插头存在松动
网友回复
BufetMungeLinch:
新能源车自燃事件,有一个共同点:他们没有使用宁德时代的动力电池。
逼着他们赶快改过来。与宁德时代合作。
BufetMungeLinch:
新能源车自燃事件,有一个共同点:他们使用那些乌七八糟的牌子的动力电池。
所以,改不改呀?相当于从反面给宁德时代做广告。
BufetMungeLinch:
特斯拉新能源车自燃事件,特斯拉没有使用宁德时代的电池。
BufetMungeLinch:
特斯拉在全球发生数十次无碰撞自燃的情况下,CEO马斯克仍解释:“特斯拉的自燃概率远低于燃油车,出现事故导致人员伤亡的概率是最低的。”于是至今,特斯拉面对自燃事件的态度是:无技术总结、无因自燃风险召回车辆。
国内蔚来汽车频发的自燃事件,最终等来的回复也是:“蔚来电动车起火是一个概率事件,可以看到电动车的起火概率并不比燃油车的概率高。“蔚来汽车董事长李斌接受采访时这样表示。
有一个共同点:现在他们都没有使用宁德时代的电池。
浴火重生88:
呵
中国一定世界最强:
比亚迪电池奥迪应该考虑下
股友ubovcI:
连德国最好奔驰的电动系统是丰田的,奥迪你算个啥东西自己研发电动。一句话很简单奥迪只会做发动机,电动机应该是代工的,电池不知道哪个小厂的。