问
无形胜有形
公路经营权——此物“无形”胜有形 多家高速公路上市公司无形资产占总资产比例超过五成，主要是因为高速公路上市公司拥有一种特殊的无形资产——公路经营权。 以上市公司深高速为例，今年中报数据显示，该公司无形资产达到184亿元，占公司总资产的比例高达78.62%。在深高速的中报中，包括盐坝高速、盐排高速等9个高速公路经营权被列入公司无形资产的范围。而无形资产占总资产比例高达77.5%的皖通高速，其无形资产中则包括合宁高速公路、宜广高速公路等9个公路经营权。 尽管高速公路经营权这种资产“无形”，但带来的经济效益却是很多有形资产不能比拟的。今年上半年高速公路上市公司的总资产净利率均值为2.31%，显著高于金融行业平均1.6%和房地产行业平均1.38%的水平。（全景网/周蓓）
东
无形资产是逐年摊销的，比如即将到期的长衡高速，它的无形资产入账价值目前几乎摊销完毕，账面余额接近于零了。因而大家大可不必害怕高悬在头上的100亿无形资产。
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东
100亿无形资产大多对应的是：长潭、潭耒、长永、溆怀高速收费权。高速收费就是现金奶牛。
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东
招标条件
本招标项目2019-2021年长潭、长永高速公路养护工程已经现代投资股份有限公司董事会批准，招标人为现代投资股份有限公司，招标执行机构为现代投资股份有限公司长沙分公司，招标代理机构为五矿国际招标有限责任公司。建设资金来自企业自筹，出资比例100%。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
长潭高速2020年12月30日到期，而现代投资却负责2019-2021年招标维护工作。
你懂的！
因而大可不必杞人忧天！！
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N
缺乏诚信职业道德的大东家还有什么真的无形资产。
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N
上市公司的资产被稀释掏空还能剩多少无形资产？
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