东航积分3年有效期吧

不清楚。我没东航卡。

可难航是2年阿？上次有人在论坛说是永久的，但是我问了难航的熟人（大美女哦），说根本不可能。

对于前面卡友所说：如果我没记错的话，东航积分是3年有效期的，从里程入帐之后算起。
东航跟国航一个德行，所以我宁可不办这张卡。
南航、上航、海航和厦航是我的最爱。
我想说：
上行服务态度还行，但是航班总是误点:@

南航积分好像是有有效期的

对于前面卡友所说：
上行服务态度还行，但是航班总是误点:@
我想说：
上海航空可不怎么样，五一前我从上海回来乘坐上航的航班，飞机上每人发小:@面包一个，矿泉水一小瓶，然后什么都没有了，谁要再喝水就只有清茶了！什么饮料咖啡等等统统没有！:@

对于前面卡友所说：可难航是2年阿？上次有人在论坛说是永久的，但是我问了难航的熟人（大美女哦），说根本不可能。
我想说：

我已经反复多次说过，南航里程目前没有有效期一说。手册上是说有效期两年，到期后折半。但事实上就没有执行过。
我自己就是最好的一例。我最早2000年坐的南航航班，直到2004年才达到2万公里换免票。如果有有效期，2000年的里程早就不能用了。我在国航累计的里程就是这样过期的。
多次问过950333的客服，没有一个人说过有有效期，都是说暂时是无有效期的，会员手册上的章程并没有执行。
南航的熟人又怎样？美女又怎样？不懂行就是不懂行。南航那么多人，未必个个都很熟悉业务，未必个个都是行家！

对于前面卡友所说：

我已经反复多次说过，南航里程目前没有有效期一说。手册上是说有效期两年，到期后折半。但事实上就没有执行过。
我自己就是最好的一例。我最早2000年坐的南航航班，直到2004年才达到2万公里换免票。如果有 ...
我想说：
“手册上是说有效期两年，到期后折半。 ”都印成白纸黑字了，怎么还说“前没有有效期一说”呢？
没有执行是另一码事
在中国，有制度不执行是最可怕的事
因为制定者保有随时执行的权利，你根本无法预测，也无法预先做出计划安排。

对于前面卡友所说：
“手册上是说有效期两年，到期后折半。 ”都印成白纸黑字了，怎么还说“前没有有效期一说”呢？
没有执行是另一码事
在中国，有制度不执行是最可怕的事
因为制定者保有随时执行的权利，你根本无法预测，也无 ...
我想说：

拜托，你对制度有意见找制定制度的人说理去啊！在任何既经确定的制度之下，普天下的劳苦大众都是这样活的啊？制度实在不合理才会造反的。
同样的例子还有工行某些服务的收费，条款上明确有收费的一条，比如网上银行的年费，但事实上并没有收取。
一些制度的制定有很多种考虑，在一定阶段下可能会采取适度的灵活的措施，这在情理上也是可以理解的。制度毕竟是人制定的，也不是一成不变的嘛。何况我刚才说的这些制度其实都不是什么有原则性厉害冲突的国家法律。
别忘了，“解释权在南航”。南航目前对里程的有效期制度的解释就是“暂无有效期一说”。
当然，为了表明你是遵纪守法的良民，你也可以向南航申请把你的里程按照“有效期两年，到期后折半”的处理啊——我估计南航的人会一愣一愣地把你当XX对待的。:p
最后说一句，没有调查就没有发言权！

对于前面卡友所说：
上海航空可不怎么样，五一前我从上海回来乘坐上航的航班，飞机上每人发小:@面包一个，矿泉水一小瓶，然后什么都没有了，谁要再喝水就只有清茶了！什么饮料咖啡等等统统没有！:@
我想说：
不会吧！哪个航班呀？
难不成春秋伪装成上航了:lol: