问
今天怎么没有三一的添狗出来吠两声,快告诉我三一比潍柴强
今天怎么没有三一的添狗出来吠两声,快告诉我三一比潍柴强
宁
从市值和股价看三一确实目前比潍柴强,别说气话,有失身份
评论来自电脑端
股
三一要联合德国柴油发动机巨头研发自己的高端发动机了。 从大客户变竞争对手。而且业务高度重合。
评论来自电脑端
股
三一联合道依茨造发动机,对潍柴影响有限,对三一好处是有,但不大。理由是,从福田合资造重卡发动机及柳工联合造发动机并没对潍柴影响,反而对福田影响很大。再就是道依茨的发动机技术比康明斯差,康明斯都不行,道依茨能行吗?再就是道依茨和一汽,潍柴都合资造发动机,卖的不怎么样,难道和三一联合就厉害了吗?三一造重卡,开始势头的确很猛,但想几年内就超过其它老牌重卡也并非易事,如果用道依茨发动机更不行了,福田和江淮的教训摆在那,如果强推只会影响自己更大。就象一汽和东风在重卡的地位一样,一般很难撼动。
评论来自电脑端
股
客观说三一和潍柴都是好企业,股价年初潍柴涨的多,三一涨的少,这波三一涨的多,潍柴没涨。我本人认为潍柴综合看比三一强,理由是三一是强周期,潍柴周期性现在已经弱了。虽然三一是私营,潍柴是国营,但从公司治理上不潍柴并不比三一差,从潍柴高管增持,而三一高管减持就能说明问题,但市场还是偏见,资金对三一青睐有加,但我对一般私企有看法,不包括三一。容易造假等问题,投资一定要小心。其它方面潍柴也有比三一强的,比如公司文化,资本动作,国际视界等这里不详细说了。
评论来自电脑端