问
十年走熊，熊长水功不可末
现在股价比十年前还低，十年啊，收了几百亿过路费，负债反而多了一百亿元，然后欠着股东98亿元未分配利润没有分
广
一问赣粤高速熊长水，2019年公司中报披露欠债161.34亿元，欠债还钱这个道理懂不懂？你们到底什么时候要还清这161.34亿元？
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广
二问赣粤高速熊长水，2019年公司中报披露每股未分配利润4.19元，你们打算什么时候把未分配利润分配给股东？
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三问赣粤高速熊长水，2019年公司中报披露投资活动产生的现金流量净额是-13.38亿元，哦，每年收的几十亿元过路费就这样被你们投资花掉了啊，为什么不还债？还搞借新债还旧债的把戏，为什么该分给股东的利润不分给股东？
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图为证，数据说话，2010年中报负债7.232亿元，十年收了几百亿元过路费，2019年中报负债16.134亿元
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图为证，数据说话，2010年中报负债72.32亿元，十年收了几百亿元过路费，2019年中报负债161.34亿元,收费10年，负债增加了89.02亿元，（上面打错了小数点）
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交易所，证监会，该管一管高速收费行业乱像了，每年收到的过路费五成还贷款，不能越收费负债越多，五成分给股东，这样才是正能量。别搞什么投资什么的。收费期限满了，退市了结，如有多余的钱就分给股东然后再退市。别在股市丢人现眼。
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2010年股价最低价是5.45元，十年过去了，当年的最低价比2019年的最高价还高，还有脸搞投资？把钱回购股票注销掉才是正经经营道理。
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s
该还的一定要还，该分的一定要分，把收到的钱都拿去做无底洞的投资，负债十年多了89亿元（累积负债161亿元），未分利润累积到98亿元，这样非常不负责任，不好，做坏事不会有好下场
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