(中国宝安)据外媒报道，2月3日，丰田汽车和松下两家公司已同意建立一个合资企业，从4月开始开

据外媒报道，2月3日，丰田汽车和松下两家公司已同意建立一个合资企业，从4月开始开
据外媒报道，2月3日，丰田汽车和松下两家公司已同意建立一个合资企业，从4月开始开发电动汽车电池。据悉，新合资公司叫Prime Planet Energy and Solutions（泰星能源解决方案有限公司），主要生产方型车用动力电池。据电池中国网了解，合资公司拟定今年4月1日成立，总部将设在日本东京都，丰田将持有51%的股份，松下持有49%，员工人数约5100人（含中国子公司2400人）。根据披露信息，合资公司的业务范围为车载大容量/高输出功率方形锂离子电池的开发、制造与销售；车载全固态电池的开发、制造与销售等。按照此前双方约定，松下将把其在日本和中国的大部分电池相关设备和设施转移到合资企业中。值得注意的是，其为特斯拉生产电池的公司将继续留在松下旗下。据悉，此次合资公司的成立是基于对双方2019年1月22日签署的合资合同及各自的电池事业合并合同的进一步落实。据松下透露，与丰田汽车公司组建的电池合资公司将在日本和中国提高电池生产产能。产品除了供丰田汽车外，未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。同时，合资公司在中国产能的增加，也将与中国本土企业展开竞争。近年来，随着电动化浪潮席卷全球，国际主流车企纷纷向电动化转型，丰田汽车也不例外。在今年年初的丰田媒体新年会上，丰田汽车宣布，以2020年在中国率先推出纯电动车为标志，丰田汽车正式开启“EV元年”，到2025年，将在中国市场推出10款EV车型，并逐步向全球市场普及EV车型的投放。为保证其电动化战略得以顺利推进，丰田也积极布局动力电池业务，与松下成立合资公司便是其中之一。值得注意的是，丰田汽车也积极推进与中国本土电池企业的合作，将与更多中国本土动力电池企业“绑定”，力争保证其电动化业务不受单一电池企业掣肘。2019年7月，丰田汽车宣布与宁德时代合作共同研发满足未来纯电动汽车所需要的新型新能源车载电池。双方的合