(财富号评论)车企宣传N95口罩汽车受争议 业内呼吁勿偷换概念误导消费者

车企宣传N95口罩汽车受争议 业内呼吁勿偷换概念误导消费者
经济观察网记者 王国信 刘晓林 受到疫情的影响口罩至今都是”一罩难求“，特别是具备医用防护功能的N95级别口罩，也因为这次疫情，很多人对口罩有了全新的认识——国人第一次对口罩这样大规模的知识普及还是2015年北京雾霾爆表的时候。
不少人此前对N95、CN95这些毫无概念，更遑论分别医用防护和医用外科级别了。
疫情提升大家对公共卫生理解，也得到了前所未有的重视。
但是在这个时候，陆陆续续出现的“N95汽车”却引发了社会的争议。
所谓的“N95汽车”概念最早是从吉利汽车开始。
2月4日，当时是此次疫情最为严重的初期阶段，全国各地都在集中力量支援武汉，各地实行封闭式管理，防止疫情扩散。
此时，吉利汽车公告表示，前期先投入3.7亿元人民币，准备研发一款具备预防病毒功能的“全方位健康汽车”。
但什么是具备预防病毒的汽车，普通汽车怎么才能具备预防病毒的功能？吉利没有过多的解释。
但从现实中来看，只有全密封的汽车或者是负压救护车才能达到这个标准。
那吉利的“全方位健康汽车”究竟是不是有这个能力呢？后来答案揭晓，原来是通过升级空调滤芯，通过开发新的的智能空气净化系统，来实现阻隔和过滤细菌和病毒通过进风口进入车内，达到了“车用N95级别”的过滤。
尽管和大家预期的防病毒汽车有不小的差距，而各自的适用标准也不一样，但N95汽车这一新该年还是引起了社会关注，此举也引发国内诸多车企的效仿。
在吉利宣布要造健康车和N95级别防护的产品之后，上汽紧接着也宣布其产品是超过N95级别的汽车。
自此“N95式”产品开始陆续增多，有不少家车企都宣布自身的产品都是具备N95级别防卫的汽车，包括一些豪华品牌也加入了“N95汽车”宣传。
其中，自主品牌的宣传更为激进，他们有不少都宣称具备自身产品可以“防病毒”。
当然，要做到防病毒仅仅升级空调滤芯，增加空气净化系统还不够。
一些汽车企业为了提升车内杀菌的功能，还配备了车载紫外线杀菌灯、车载复合型