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(新研股份)新研股份:关于对深圳证券交易所关注函的回复公告

2020年2月25日  9:48:28   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:96人次
股友资讯
发表于 新研股份(300159)
新研股份:关于对深圳证券交易所关注函的回复公告
公告日期:2020-02-24证券代码:300159 证券简称:新研股份 公告编号:2020-016新疆机械研究院股份有限公司关于对深圳证券交易所关注函的回复公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
新疆机械研究院股份有限公司(以下简称“公司”或“新研股份”)于 2020年1月23日收到深圳证券交易所创业板公司管理部出具的《关于对新疆机械研究院股份有限公司的关注函》(创业板关注函【2020】第81号)(以下简称《关注函》),公司高度重视,针对《关注函》中所提到的问题逐项进行核查,现就有关情况回复如下:(以下金额如无明确标注,单位均为人民币万元,本回复若出现各分项数值之和与总数尾数不符的情况,均为四舍五入原因造成。
)问题:2020年1月22日,你公司披露《2019年业绩预告》,2019年度预计亏损18.13亿元至18.18亿元,亏损原因主要是对商誉、应收款项等计提减值准备18.17亿元。
我部对此表示关注,请你公司就以下问题作出书面说明:1.你公司2015年并购四川明日宇航工业有限责任公司(以下简称“明日宇航”)形成商誉288,197万元,截止2019年三季度末未计提减值,2019年度拟计提商誉减值15.30亿元。
2015至2017年为明日宇航业绩承诺期,三年累计承诺业绩81,000万元,三年累计业绩承诺达成率为100.15%。
业绩承诺期后,明日宇航业绩明显下滑。
2018年和2019年上半年,明日宇航分别实现净利润21,456万元和7,023万元,分别同比下滑53.82%和50.31%。
请你公司:(1)结合明日宇航的过往经营情况、行业竞争情况、主要客户需求变化、主要产品毛利率变动等因素,说明明日宇航2018年以来业绩明显下滑的原因,以及商誉发生减值迹象的具体时点;(2)结合《会计监管风险提示第8号—商誉减值》,说明你公司2
股友回答
股友行股
2020年2月25日
喊跌停的可以歇着了,你们根本就没有筹码,启动之前卖了吧?
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股友进军
2020年2月25日
其实,只不过把以前的坏消息重新提出来,我的解读是,最大坏消息早已经消化完了;而好消息是,公司为应对这种不利局面提出了有效的应对策略,转型升级,从小的零件制作转变成大部件(什么是大部件,哪个部分的大部件,大家看看C919就明白了)锻造,一旦转型成功,那收益不仅稳定上升(因为竞争力增强了,非普通零件制作商可以竞争的了),而且更深入融入到深层次的科研创新领域(2025中国智造)。所以,大家看到近期这个股票多个涨停,就是因为有大资金懂得未来这种转变成功的含义!
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x
股友xi
2020年2月25日
太不要脸了,1年以内的应收账款也要计提12%,其他账龄的更是计提24%..50%...100%该说什么信誉良好,敢问明天是不是为这计提比例?
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股友期待
2020年2月25日
老股东来解读公告了:
1、不出所料,我判断2019年的收入确认延期了,因为从三季度的包括来看年底不应该亏18亿,正常应该是亏15-16亿左右;
2、延期确认是好事情,换句话说可以确认到2020年了,所以我一直说等一季报,说不定有个惊喜;
3、应收账款计提减值2.87亿元,这部分利润今后钱收到时又可以重新确认为利润,多好啊!因为欠钱的80%是国企。
4、截止2019年9月30日,航空板块订单13.69亿元,高于2018年全年订单9.34亿元,2019年才打算确认6亿元,也就是2020年以后在手合同至少有7亿元了。
风险:证监会能否接受公告解释,成功一次性洗澡去掉商誉包袱。
结论:如果证监会接受公告的解释后,新研后面将是一马平川。
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股友彩色
2020年2月25日
垃圾公司,没有九个涨停难解我心头之恨
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股友彩色
2020年2月25日
垃圾公司,没有九个涨停难解我心头之恨
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股友老街
2020年2月25日
能理性对待吗?这么大的雷还做梦啊?军工门槛变低面临着巨大的冲击,加上订单的推迟采购,能否生存下去都两说。点背 刚来就站岗
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股友股友
2020年2月25日
说的花里胡哨,没啥卵用
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股友豪景
2020年2月25日
完蛋了
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股友豪景
2020年2月25日
起码三,五个跌停
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股友赏石
2020年2月25日
高手来解毒一下
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股友必胜
2020年2月25日
十个跌停,跌到三毛三
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股友莱鸟
2020年2月25日
你仓位多少啊
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股友行股
2020年2月25日
喊跌停的可以歇着了,你们根本就没有筹码,启动之前卖了吧?
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股友股友
2020年2月25日
看好此股,利空已经出尽
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股友股友
2020年2月25日
中性消息,正常的问询函回复而已,早就知道的消息
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股友股往
2020年2月25日
用停板回应?
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股友老街
2020年2月25日
28亿商誉暴雷。业绩承诺期满后就出现下滑,明显带有利益输送,加上应收账款迟迟没有消息,订单减少。2.83增发价值12亿的股票。用于偿还银行贷款。之后稀释每股收益。自己想吧
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股友进军
2020年2月25日
其实,只不过把以前的坏消息重新提出来,我的解读是,最大坏消息早已经消化完了;而好消息是,公司为应对这种不利局面提出了有效的应对策略,转型升级,从小的零件制作转变成大部件(什么是大部件,哪个部分的大部件,大家看看C919就明白了)锻造,一旦转型成功,那收益不仅稳定上升(因为竞争力增强了,非普通零件制作商可以竞争的了),而且更深入融入到深层次的科研创新领域(2025中国智造)。所以,大家看到近期这个股票多个涨停,就是因为有大资金懂得未来这种转变成功的含义!
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股友期待
2020年2月25日
老股东来解读公告了:
1、不出所料,我判断2019年的收入确认延期了,因为从三季度的包括来看年底不应该亏18亿,正常应该是亏15-16亿左右;
2、延期确认是好事情,换句话说可以确认到2020年了,所以我一直说等一季报,说不定有个惊喜;
3、应收账款计提减值2.87亿元,这部分利润今后钱收到时又可以重新确认为利润,多好啊!因为欠钱的80%是国企。
4、截止2019年9月30日,航空板块订单13.69亿元,高于2018年全年订单9.34亿元,2019年才打算确认6亿元,也就是2020年以后在手合同至少有7亿元了。
风险:证监会能否接受公告解释,成功一次性洗澡去掉商誉包袱。
结论:如果证监会接受公告的解释后,新研后面将是一马平川。
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股友开心
2020年2月25日
刚进入的资金是傻子吗?
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C
股友CM
2020年2月25日
明天还能高开吗?
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股友股友
2020年2月25日
三个跌停谁高兴呀
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股友股友
2020年2月25日
就是真跌停和这个公告毛关系!如果让你看到公告再跌停,那主力是傻子?
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股友期待
2020年2月25日
哈哈,我只能说看到的都是利好,做了个分析不知道能不能发出来。(当然不作为明天买卖建议,自己想)
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股友新手
2020年2月25日
你都懂的道理别人不懂?别自作聪明了。新研是目前创业板市净率最低的股票,你懂个啥?别的股业绩再好,10倍,20倍市净率,万一有一天业绩跟不上,那就完蛋了,典型驴皮阿胶。新研即使商誉爆雷了,净资产在那摆着呢,不是你这种喷子可以抹黑的,只要不是年年亏损,净资产和股价是最合理的
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股友任我
2020年2月25日
涨停发这些公告什么意思大家都明白,炒股都是炒预期的,你今年大飞机肯定赚钱
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股友海浪
2020年2月25日
最近介入资金不是傻瓜
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股友老街
2020年2月25日
真亦假时假亦真,今天追涨买入的资金未必都能接受此利空,涨停板上不断打开,主力明显有测试的意愿,其目的也许是吸筹又或者其它,如果是吸筹那么这则消息,难免不会成为明天做盘的诱因。直线拉升本身就没有经过充分换手,谁能保证明天不会回踩呢,我只是根据公告就事论事。4.35
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股友股友
2020年2月25日
这应该是伪装后的回复,刻意回避亏损详细帐单,这应该是小恶庄华控的手笔,奉劝各位散户朋友们,此票己经演变为华控坐庄操纵,公司发出的所有信息都是以控盘为目的,可信度极低,择高点出,切忌追高,还有一点商誉还会巨额减值,24亿应收款可能变为坏帐,因为本来可能就是虚拟出来的交易,总之,该股天雷滚滚,无穷无尽!
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股友xi
2020年2月25日
我虽然看好它,但是今天涨停还是跑了,个人感觉涨太快了
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股友浩如
2020年2月25日
现在涨的基本都是垃圾,好股票就不涨。
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S
股友St
2020年2月25日
虽然已持仓在里面,但希望能给2,3个跌停,跌破4元后再加加仓,中线投资,手上的还不够
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股友股友
2020年2月25日
哈哈哈跌停!往死里跌!
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股友老街
2020年2月25日
是谁这么急着拉升,背后的目的是什么?股价运行必须经过充分的换手才能稳步上涨,这是规律。除非突发利好,否则拿什么来支撑当前股价。
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