(威海广泰)威海广泰控股股东和实控人拟合计减持不超3%股份

好!终于开窍了，明天低开全买。

我来说明一下，以释放大家的压力。
一，100天内，共减持2%，另外的后面减持。这个数量又不多，评论每天差不多100万，即使接近地量，也不到每天1%的成交量。你怕什么呢？！
二，正确看待减持。股东释放减持很正常，减持不一定股价下跌。股价跟公司前景和管理层经营能力有关系。控股股东减持这点并没有失去控制权。
三，威海广泰特种车辆一季度比去年同期增加20%，今年航空机场建设加快，威海原有订单本来充足，今年疫情原因，为了稳经济，国家加快基建(今晚新闻联播说民航16条)，使威海订单更多，疫情实际上是利好威海。
拿住筹码，一季报可能给大家惊喜！后面都不需要害怕！没有信心的可以下车，但不要骂人。
再说一遍，理性看待减持。有时候减持反而是好事，你觉得大股东愿意低价卖吗？

要知道敬畏市场!向那些抄底者致敬，鸡狗会感谢你们的付出!

威海广泰投资者明天可争先恐后抢购便宜筹码，估计个体户公司即将公告重大合同等多个利好，并在年报时用高送转来推高股价后在25元左右才会减持，不信者试用以待！

今天美股继续大跌，大A明天承压，大盘将大幅回调，这个时间点发布减持公告，不是蠢就是坏，明天最多也就跌停，估计同伴洋洋大观，同赴黄泉路，一去不回头

若李光太有良心应该利用引进战略投资者或重大合同的利好一起发未来6个月内进行大宗减持的公告是常规行为，也符合一般做人的起码道德底线而不应做伤害投资者的小人。

懂不懂炒股啊？出了减持公告在前就三个月内不能有重大利好发布，否则就是操控股价罚死你