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比亚迪维权事件调查:员工2月到手工资或不足300元 公司刚收到23亿补贴
2020年开年,对比亚迪来说,一半是海水,一半是火焰。
近日,据爆料称,部分比亚迪员工在深圳工厂大门口拉起了“我们要生活,我们要吃饭”,“19部新能源客车厂,疫情期间假复工,职能部门视而不见”的白色横幅。
还有15位试车员身着比亚迪工服,在深圳“六角大楼”前举牌维权,“试车员要生活,我们要诉求”。
据了解,比亚迪第十九事业部主要从事新能源客车整车、客车专用底盘的研发和制造。
此前,有关比亚迪口罩的话题持续引发热议,先是各种拼单购买比亚迪口罩的消息刷屏,紧接着被爆出“因熔喷布‘一布难求’,比亚迪口罩停产”,但最终均被比亚迪方面否认。
据了解,比亚迪的口罩产能正在以每天30万到50万片的速度增加,每天新增5到10台口罩机器实现量产。
公开数据显示,比亚迪2019年汽车总销量为45.1万辆,同比下滑9.8%。
其中新能源车型销量达到21.93万辆,占比达到48.6%。
2019年三季报显示,比亚迪前三季度实现营收938.22亿元,同比增长5.44%;净利润15.74亿元,同比增长3%;扣非净利润为5.87亿元,同比增长456%。
部分人士称,比亚迪疑因补贴取消,导致基层员工收入大幅度减少,致使深圳坪山总部员工维权事件。
他还表示,“扣绩效、扣工时、扣点,当初说好的哪一个星期双薪16号说取消了,犯了众怒。
”
对此,比亚迪方面对时间财经表示,受疫情影响,公司对部分人员加班及排班进行了调整,部分人员岗位有调整,这些都对员工的收入产生了一定影响。
公司近几年一直在施行绩效奖金动态调整和竞争考核机制,根据公司情况,以及团队和个人业绩贡献,对各级人员的月度绩效奖金进行动态调整;推行竞争考核机制,优胜劣汰,并推动及鼓励人员的内部流动。
目前整体复工率超过了90%,各项生产经营工作也在有序进行。
工资不足300元?
面对突发的疫情,车市跌入“谷底”。
乘联会数据显示,2020年1到2月,狭义
股
二月份都没开工,不辞退已经很好了,全民抗疫不是企业抗疫,人人都该做出自己的贡献吧
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宁
这种企业死了也吧,政府不要对这种企业可怜;早退市早好;明天号召全体股东砸向跌停你不发钱,你捐款砸跌停
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股
二月份都没开工,不辞退已经很好了,全民抗疫不是企业抗疫,人人都该做出自己的贡献吧
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股
不管报道,比亚迪你代表中国企业的形象,要善待自己的员工,当下真的谁都不容易
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张
20万人的企业,不裁员就是最大的贡献
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股
啊哈,发钱你还不满足,我都在家休息两月了,一分钱没挣,还的还房贷。知足常乐,想想公司也难,疫情期间要同心协力,共渡难关。
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首
我希望散户都和你一样睿智,那主力就惨了
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老
政府补贴够它过日子的?它是一直靠着发行债券过活的好不。。2018发行4次债券,2019也发行4次,2020一月份100亿债券获批,三月份30亿可转债又审议通过,等年初这俩130亿的债券上市就有钱发工资了。2019仅流动负债就差不多1100亿,不是一般的难啊。。
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广
比亚迪还能再跌一点点吗?我还没入够。
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老
今年的债券还没发行呢,再等等就有钱了。2018发行4次债券,2019也发行4次,2020一月份100亿债券获批,三月份30亿可转债又审议通过,等年初这俩130亿的债券上市就有钱发工资了。2019仅流动负债就差不多1100亿,企业不是一般的难啊。。当然,员工也难。。
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老
等今年的债券发行就能开工资了。2018发行4次债券,2019也发行4次,2020一月份100亿债券获批,三月份30亿可转债又审议通过,等年初这俩130亿的债券上市就有钱发工资了。2019仅流动负债就差不多1100亿,企业不是一般的难啊。。
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真
想起那次广告门事件。沸沸扬扬,比亚迪跌倒37,我49多的本,硬是加仓加到43的本,后来
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醉
国内车企内斗的手段是层出不穷。但是还是支持比亚迪。
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今
写的文章感觉比亚迪要玩完一样,工资发不出,车卖不动,靠政府补贴过日子,没钱就发债,这是股神巴菲特看好的比亚迪吗?看着文章写的这不是马上倒闭了吗?
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T
明天跌停吧。。看这个资讯和从网上的比亚迪曾经的网友的说法:这里面人浮于事现象十分严重,什么都不懂的关系户很多,也不知道是不是真的。
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中
这个时候出这个消息,操蛋,企业干嘛的?
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