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长安汽车换掌门 朱华荣将出任董事长
重庆长安汽车股份有限公司(下称“长安汽车”)高层人事即将迎来重大调整。
昨日下午,长安汽车董事长张宝林在公司内部群中的讲话流于网络。
张宝林称根据上级的决定,他本人将不再担任中国兵器装备集团有限公司(下称“兵装集团”)和长安汽车的有关岗位职务,另有安排,“衷心祝愿大家在华荣(朱华荣)同志和团队的带领下,向着世界一流的智能出行科技公司奋勇前进!”
长安汽车内部人士向第一财经记者证实了上述张宝林言论的真实性,并表示长安汽车总裁朱华荣将升任长安汽车董事长,但还在走流程,最终以公告为准。
2017年,中国三大汽车央企集团长安汽车、东风汽车和一汽集团高管换防,长安汽车原董事长徐留平调任一汽集团董事长,张宝林随后接替徐留平出任长安汽车董事长。
2017年恰逢长安汽车合资业务拐点,2017-2019三年间,长安福特年销量由82万辆跌至22万辆,长安铃木、长安标致雪铁龙外方股东相继撤资,此期间长安汽车整体销量业绩由287万辆下滑至176万辆,2019年长安汽车净利润亏损26亿元。
不过合资业务的滑铁卢,也倒逼长安汽车更加坚定地发展自主乘用车事业。
2017年-2019年,长安汽车相继发布“香格里拉计划”、“蓝鲸发动机战略”、“第三次创新创业计划”等战略规划,拟在2025年前全产业链投入1000亿元、调动1万人用于新车型、新能源、自动驾驶等领域的研发。
2019年三季度,庞大的投入开始产出果实。
在以CS75PLUS、逸动PLUS为代表的新产品推动下,长安汽车销量业绩触底反弹,从去年9月起连续5个月实现销量环比增长。
今年4月,长安自主乘用车销量达6.8万辆,同比增幅达70%。
今年前4个月,长安汽车累计销量46.26万辆,同比下滑18.5%,低于全行业31%的平均降幅。
其中逸动、CS35、CS55、欧尚X70月销量均接近或超过1万辆,CS75PLUS及系列产品月销量超过2万辆,成为长
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衷心祝愿大家在华荣(朱华荣)同志和团队的带领下,向着世界一流的智能出行科技公司奋勇前进!
嗯,这句话挺值钱的,以后咱也跟科技搭边了
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