(宝钢股份)一吨上涨860元？！几十辆货车深夜排队提货！

一吨上涨860元？！几十辆货车深夜排队提货！这个市场最近为啥这么“钢”？

原标题：一吨上涨860元？！几十辆货车深夜排队提货！这个市场最近为啥这么“钢”？
　今年以来，我国钢铁市场波动较大。
在经过一季度的低迷期后，二季度以来，需求逐渐恢复，最近一段时间，一些钢厂订单量增加明显，甚至出现了排队提货的情况。
用钢需求回暖钢厂门口排队提货
晚上十点，在山东省济南市莱芜区的一家钢厂门口，马路两边停放着几十辆货车。
这些货车等待的，都是最近两天内生产出来的不锈钢板和热轧卷板，有司机已经等了一个多小时了。

山东泰山钢铁集团有限公司董事长王永胜介绍，今年以来，他们企业基本一直处于满负荷生产的状态。
三月份的时候，钢厂的库存达到20多万吨，创出了近几年新高。
从五六月份开始，全国钢材的需求开始恢复，他们企业的钢材库存也开始逐步消化。

数据显示：6月份，全国钢材产量为11585万吨，同比增长7.5%；粗钢表观消费量9031万吨，同比增长8.6%。
从下游用钢行业的情况看，与一季度相比，二季度房地产新开工施工面积、汽车产量、船舶产量分别增长145.8%、87.1%、55.9%，有力支撑了钢铁产业。

山东冠洲股份有限公司营销总监闫义军表示，国家对大型的基建项目，包括新基建(5G)项目的扶持力度逐步在加大，投资力度也在加大，因此从上半年的反馈来看比较不错。
价格回升钢材库存或进一步下降
　需求回暖导致钢材价格近期也进入了上涨通道，特别是附加值较高的高端钢材，涨得更快。
不少下游钢材贸易商，已经不敢大量囤货，采取的是快进快出的策略。

在山东青州一家钢材贸易商的堆场里，记者看到，各种规格的优特圆钢堆放得满满当当。
负责人告诉记者，他们经营的这种优特圆钢，主要用于工程机械领域。
在今年三四月份时，这种钢材每吨的价格还只有3500元，而最近已经涨到了3900元/吨左右。
记者在调查中发现，在经过了一季度的低迷期后，近两个月，全国几乎所有的钢材品种的价格都处于上涨通道，而附加值较高的高端钢材增长得更快。

目前，在全国主流市场中，主要用于建筑的螺纹钢的价格为3630元/吨，相比今年三四月份的低点已经上涨了230元/吨；而广泛应用于家电、汽车、机械、压力容器等制造行业的热轧卷板价格为4070元/吨左右，相比此前的低点已经上涨了860元/吨。
需求回暖推动的价格上涨，也让大部分钢材贸易商不敢大量囤货。
根据中国钢铁工业协会的监测，6月下旬，全国主要钢材市场五种常用钢材(中板、冷轧薄板、热轧薄板、线材和螺纹钢)社会库存量为1216万吨，环比下降96万吨，降幅7.3%。
分析师认为，随着我国南方雨季的结束和“金九银十”传统钢材销售旺季的到来，钢材社会库存将进一步得到消化。

山东卓创资讯钢铁资深分析师毕红兵表示，下半年整个钢材市场以高位盘整为主，尤其是现在整个国内的需求在逐步回升，受到后期11月份逐渐进入限产季整体的拉动影响，价格仍然有一定的攀升的空间存在。
出口降成本涨钢企突围走高端路线
　尽管需求和价格都在回弹，但实际上，由于原料价格涨幅巨大，今年钢厂的整体利润仍然面临压力，不少钢企纷纷改变产品结构，向高端产品要利润。
在山东泰山钢铁集团记者了解到，今年，原材料铁矿石价格大幅上涨，近期价格甚至比去年同期涨超20%，这也造成了钢厂虽然销量增加、利润却在减少。

除此之外，由于海外市场需求低迷，这也进一步压缩了国内钢企的发展空间。
统计数据显示，1-6月，中国共出口钢材2870.4万吨，同比减少565.4万吨。
而黑色金属冶金及压延加工业实现营业收入31860.4亿元，同比下降3.8%；实现利润总额840.8亿元，同比下降40.3%。

山东冠洲股份有限公司营销总监闫义军表示，因为今年的不确定因素比较多，所以今年的重点策略是拓展内贸市场，加大了内贸市场的开拓力度。
业内人士告诉记者，近些年来，随着我国制造业在内多个行业转型升级，我国钢材市场结构也在优化，一些高强度、耐高温、耐高压、耐辐射的高端钢材市场份额正在逐渐增加。
而这些高端钢材，正逐渐成为钢企主要的利润来源。

山东卓创资讯钢铁资深分析师毕红兵表示，钢企不断提升自己的品质。
新基建一直在逐渐替换前期的铁公基项目等，也助力了钢材消费，不断拓展新的领域。