广汽研究院传人事变动 广汽集团回应:王秋景正在休假
段楚婷 本报记者 赵毅 广州报道
近日,有媒体报道称:“广汽研究院院长王秋景将从广州汽车集团股份有限公司(601238.SH,以下简称‘广汽集团’)离职,目前广汽研究院由常务副院长吴坚主持工作。
”
《中国经营报》记者向广汽集团求证,对方回应:“王秋景院长正在休假中,目前广汽研究院没有领导班子的人事变动,王院长的职务没有变化。
”
公开资料显示,王秋景于2008年10月加入广汽研究院,担任常务副院长。
2013年6月,王秋景离开广汽研究院,出任广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称“广汽菲克”)执行副总经理。
2016年,王秋景重回广汽研究院担任院长。
据悉,广汽集团自主品牌广汽传祺和广汽新能源的多款车型均在王秋景的带领下开发。
为了强化自主品牌研产销一体化经营和沟通协调效率等目的,去年8月起广汽集团就已经对组织机构实施了改革。
改革一年,广汽自主品牌的市场表现如何?广汽集团已做了哪些调整?
自主品牌销量回暖
官网资料显示,广汽研究院成立于2006年。
作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,广汽研究院负责广汽自主品牌新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
截至2019年底,广汽研究院已有2大系列20余款整车产品开发上市,打造了自主品牌广汽传祺GS3、GS4、GS8、GM8以及广汽新能源Aion S、Aion LX等多款车型。
在广汽集团日前公布的2020年7月产销快报中,负责自主品牌“广汽传祺”的广汽乘用车有限公司的产量比去年同期增长11%,销量比去年同期增长6.38%。
乘用车市场信息联席会数据显示,今年7月,广汽自主品牌传祺GM6的销量为3687辆,比去年同期增长38.9%,在MPV销量榜中排名第6位。
与此同时,在MPV销量榜中排名第8位的是广汽传祺GM8,其7月销售量为3569辆,与去年同期相比增长400%,增长率为该销售榜之最。
在今年1~7月的累积销量排名中,广汽传祺GM8虽排名第11位,但累积销量却比去年同期增长21.3%,是两个实现销量正增长的车型之一。
在新能源乘用车销量榜上,广汽新能源埃安(Aion S)的7月销量为3685辆,与去年同期相比增长8.2%。
今年1~7月,埃安(Aion S)的销量累积达21896辆,比去年同期累积销量增长239.1%。
与自主品牌销量回暖相反的是,今年7月,中外合资的广汽菲克与广汽三菱的产销量却双双下滑。
在广汽集团2020年7月产销快报中,广汽菲克的产量比去年同期下降38.02%,销量与去年同期相比下降41.44%。
而广汽三菱的产量、销量与去年同期相比分别下降31.53%、45.49%。
在今年1~7月累积销量统计中,广汽菲克与广汽三菱的累积销量与去年同期相比分别下降49.77%、53.21%。
推动“研产销一体化”
在梳理资料过程中,记者发现广汽传祺的销量也曾经历过“大起大落”。
2016年,广汽传祺产销超38万辆,同比增长96%。
随后的2017年,广汽传祺的销量达到50.86万辆,增长率超30%。
从2018年开始,广汽传祺的销量增速开始放缓,全年销量53.5万辆,同比增长5.2%。
而到2019年底,广汽传祺的销量缩减至38.5万辆,同比下降28%。
2019年7月末,广汽集团方面公开表示,推进研产销一体化,举全集团之力发展自主品牌事业。
在随后实施的组织机构改革中,广汽集团新设了整车事业本部、零部件事业本部、商贸事业本部等三个事业本部和金融业务本部、数据信息本部。
官方信息透露,整车事业本部将统筹自主品牌业务。
此外,针对此次改革,广汽集团也相应地对人事安排做出调整。
其中,现任广汽乘用车党委书记刘伟兼任新设立的广汽集团整车事业本部本部长。
而曾在广汽三菱、广汽本田等车企任职过的张跃赛担任广汽乘用车总经理,冯兴亚任广汽新能源董事长。
值得注意的是,在2019年年度报告中,广汽集团提到广汽研究院模拟法人运作设立董事会,并统一调整广汽乘用车、广汽新能源、广汽研究院董事会人员构成,实现步调一致,推动研产销一体化。
针对广汽集团研产销一体化布局,记者致电广汽集团方面。
对方表示:“新成立的整车事业部具体协调研产销一体化工作,而整车事业部的相关事宜皆由熟悉几大业务的同事负责处理,便于协调沟通。
”
不过,根据广汽集团7月产销快报,今年1~7月广汽乘用车有限公司的累积产销量与去年相比仍为下降,且同比分别下降22.16%和22.14%。
(编辑:赵毅 校对:颜京宁)
(来源:中国经营报)