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(万丰奥威)国企战略投资加持 夯实通航飞机制造龙头地位

2021年1月12日  11:38:14   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:136人次
股友un
发表于 万丰奥威(002085)
国企战略投资加持 夯实通航飞机制造龙头地位

1月9日,浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(以下简称“万丰奥威”)发布公告称,其控股股东万丰奥特控股集团有限公司(以下简称“万丰集团”)及其全资子公司万丰航空工业有限公司(以下简称“万丰航空”)与青岛万盛城丰股权投资合伙企业(有限合伙)签署了《股权转让协议》,拟转让万丰航空所持有的万丰飞机工业有限公司35%股权。

公告显示,本次交易涉及飞机工业全部权益价值以526,600万元为基础,较此前注入上市公司时的价格溢价近两成,凸显了公司飞机制造板块优质资产的成长能力。
同时,国资的介入也使其后续发展有了更大的想象空间。

国企战略投资注入,解锁新一轮政策红利

据了解,青岛万盛城丰股权投资合伙企业(有限合伙)是由青岛城投集团旗下的青岛城投通航产业新城投资有限公司、青岛(莱西)城乡社区建设投资有限公司、青岛航空股份有限公司等组成的合伙企业。
青岛城投集团作为山东省最大的国有投资平台之一,目前资产总额超过2400亿元,连续多年全国服务业企业500强,青岛市纳税企业20强,全国城投类公司排名稳居前十。

另据了解,青岛城投集团有系统的航空产业发展战略,旗下有运输航空公司、141航校、模拟机训练中心、135部公务机公司等完整的运输航空体系,而万丰通过多年深耕,已成为国内惟一一家集通用飞机制造、机场管理、通航运营、低空保障、航校培训、航空俱乐部等于一体通航全产业链发展国际化布局的企业,双方此次合作,必将产生巨大的航空产业合作协同效应,促进运输航空与通用航空的无缝对接,形成完整的航空全产业链发展新模式,这在国内尚属首次,必将对中国航空运输产业发展模式产生影响。

相关报道显示,此前万丰集团陈滨总裁与青岛市委书记王清宪进行了深入会谈。
分析人士认为,本次签约标志着双方又一会谈成果正式落地,此前万丰已在青岛投资建设通航产业项目;同时,山东省在《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》明确提出要“加快通用飞机发展,建设国家通用航空产业综合示范区。
”万丰集团在获得国资入股后,有望享受国资背景红利,有望在相关产业项目、争取优惠政策和金融配套支持落户等方面获得更多支持。

撬动万亿通航市场,助力构建“双循环”新发展格局

“十三五”以来,国家通用航空业相关政策不断出台,低空开放进程不断推进,行政审批效率不断提高,基础设施建设不断完善,投资准入限制陆续放开,促进了中国通用航空业快速增长。
“十四五”期间,通用航空这个万亿级的蓝海市场有望进一步打开,成为“双循环”新发展格局下区域经济发展新增长点、产业转型升级的新引擎。

万丰奥威确立了“轻量化应用汽车部件产业和顶级通航品牌‘钻石’通用飞机制造产业‘双引擎’驱动”的发展格局,在全国141所航校使用的培训飞机中,钻石飞机占据了半壁江山,更一举刷新中国通用飞机制造领域单一机型年交付量的历史纪录,确立了市场领导地位,未来,公司将进一步扩张钻石飞机在亚太和国内市场的份额。
青岛城投集团注资后,万丰飞机工业将以山东省为新起点,持续优化产业布局,并继续加强产业链上下游深度布局,巩固提升“钻石”品牌通用飞机的“独角兽”地位。

资本与实业互促共融,走高质量硬核发展道路

万丰奥威作为一家专注实业的上市公司,一直坚持立足“大交通领域”先进制造业,走稳健的高质量发展道路,发挥母公司以飞机研发制造为核心通用航空全产业链一体化发展模式的优势,构建了国际研发、中国制造、全球销售的发展格局,致力打造“通用飞机创新制造企业的全球领跑者”,力争成为全球销量第一的通用飞机制造公司。
旗下“钻石”飞机拥有多个系列、8个基本型、16 款机型的全部知识产权,并已获取欧洲航空安全局EASA颁发的DOA和DUA认证,以及中国民航局颁发的两款飞机生产许可证PC和六款VTC,成为国内取证最多的通用飞机制造公司。

可以预见,“双循环”新发展格局下,受益于需求侧改革,抢占行业先发优势、掌握核心技术竞争力的万丰飞机制造产业布局将迎来更大的发展机遇。
在本次合作达成后,青岛城投集团的资本和资源整合能力与万丰的技术、人才储备和业绩积累将实现优势互补、强强联合,有望打造通用航空产业战略投资合作和混合所有制改革的成功典范。

(证券市场红周刊)

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