(高新兴)非机动车电子车牌早有布局……24的2就是机动车非机动车……………24推动汽车

非机动车电子车牌早有布局……24的2就是机动车非机动车……………24推动汽车
非机动车电子车牌早有布局……2 4的2就是机动车 非机动车……………“2 4” 推动汽车电子标识落地应用………发布会上，高新兴智联还针对城市智慧交通管理应用推出了汽车电子标识2 4融合解决方案。
高新兴智联副总经理李国政介绍，“2 4”中的“2” 分别代表汽车电子标识交通管理综合解决方案和非机动车智能管理系统解决方案，“4”分别代表危化品运输车辆管理解决方案、高速公路收费及路径识别解决方案、园区车辆管理解决方案和公交信号优先解决方案。
高新兴智联希望能通过2 4融合解决方案的推出，推动汽车电子标识应用的切实落地，充分发挥汽车电子标识的技术优势，以全面科技创新为引领，满足新形势下提升智能交通管理水平、服务公众出行和创新社会治安防控体系的需要，推动道路交通安全管控及交通管理服务在新时代下的快速发展。
2017年数据显示，成都汽车保有量452万辆，全国排名仅次于北京，但成都的缓堵效果显著，电子车牌在四川尤其是成都的落地，将有利于提升成都智能交通管理能力，提升成都的整体城市形象，让受众对成都的城市印象加分，助力四川打造现代综合交通运输体系。
软硬结合 助力智慧交通在本届博览会上，高新兴智联带来了助力智慧交通的一系列明星主打产品，分体式机动车电子标识读写设备、一体式机动车电子标识读写设备、机动车电子标识视频射频读写一体机、高端手持式读写终端等硬件产品成为展会上的关注焦点。
除硬件产品外，高新兴智联还展出了两款软件产品，一个是“危化品运输车辆监管平台”，该平台可实现危化品运输通行证的电子化管理及核验，能实时监控危化品运输车辆运行，可提升危化品运输车辆的智能化监管，消除道路交通安全隐患。
据讲解人员介绍，该平台已在天津成功落地商用，并稳定运行超过10个月，得到了天津市公安交通管理局的高度认可。
另外一个软件产品是融合汽车电子标识的公安交通集成指挥平台。
据了解，该平台不同于传统的集成指挥平台，而是将汽车电子标识技术及传统的交通信息采集技术有机结合，利用汽车电子标识在精准识别、海量采集方面的优势，为稽查布控、指挥调度、非现场执法、勤务管理等提供有力支撑，同时运用大数据技术，实现交通智能研判分析，让数据激发智慧，智慧改变交通。
该平台在广东清远、甘肃张掖等地也已成功落地商用。
此外，高新兴智联表示，随着机动车电子标识国家标准的颁布，全国范围内将掀起汽车电子标识项目建设热潮，高新兴智联将以本届博览会为契机，展示公司最新技术、产品和解决方案，深耕汽车电子标识行业市场，继续在汽车电子标识行业中保持领先优势，发挥排头兵的作用，推动汽车电子标识行业发展，将汽车电子标识行业做大做强，提高我国道路交通管理的智能化水平，为建设更高水平的智慧交通作出积极贡献。