问
江特电机:股价与碳酸锂单价对应表
江特拥有全国最大的锂云母矿100%权益,现期1亿吨、远期3亿吨(拥有锂矿100%权益的还有融捷股份。
其他都是参股)。
在新能源汽车全球化、锂矿资源有限且被垄断的当下,锂矿企业将是新能源汽车产业链最确定的、最大受益者。
中金公司、国泰君安等知名券商预测,碳酸锂价格将挑战2016-2017年最高点,即单价达到18万元。
本人制成一个碳酸锂单价与股价的对应表,供小散参考,避免被机构洗盘洗出。
目前,碳酸锂行业平均市盈率125倍,我们以江特2022年市盈率为50倍计算,不考虑其他业务对股价的影响。
仅供参考!
长
江特拥有国内最丰富锂矿资源潜力巨大,,,,, \n新能源或维持5-10年行业景气度\n中长期来看,新能源的确定性成长也是行业共识。上投摩根动力精选基金经理张富盛认为,新能源估值水涨船高,这是市场对行业的认可。据国家和车企目标,2025年电动车渗透率要达到25%,对应全球销量预计2500万辆,动力电池需求预计1500Gwh,以此测算相关细分行业未来几年仍有较大增长空间。新能源板块是一个高贝塔的行业,特别是发展初期,受到补贴政策、技术变化的影响非常大,相应的股价波动也比较大。但看好这个行业需要有个长期思维,考虑到行业空间足够大,长期成长的确定性高,依然仍看好这个板块的投资机会。\n华泰柏瑞权益投资部副总监牛勇告诉券商中国记者,新能源是至少可以持续几年甚至10年的长期投资机会,从电动车渗透率来看,目前仅仅在6%左右,距离2025年保守估计的20%渗透率仍有几倍的发展空间,对应行业增速在40%以上。从近期产业情况看,整车厂对电芯企业的需求旺盛,电芯企业持续看好产能扩张。今年四季度,各大国内车企将上市一批重磅的纯电动车型,对全年国内电动车销量将会有明显拉动。另外,北美市场在补贴以及重磅车型放量之下,将成为今年以及未来时期全球电动车销量的有效拉动因素。\n“碳中和”有望给新能源行业的中长期发展带来巨大空间。从新能源汽车领域来分析,多款新车型都有望在年底和明年初量产,从而拉动动力电池需求;从头部动力电池厂商的排产规划看,未来1-2年整个行业的各个环节都有望保持供不应求的高景气度。基金经理相对更看好中游材料的投资机会。此外,华为智能汽车也加速了汽车智能化进度,带来细分行业的相关投资机会。\n
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多
西藏四川确实有锂矿,但是大多分布在高海拔地区。而且你可别瞧不起我大江西,江西的矿(尤其是金属矿,稀土等)十分丰富,江西也有许多优质的上市公司,尤其是江特电机。[兴奋][兴奋][兴奋][兴奋][兴奋]
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多
中国锂资料在西藏四川,一个江西企业……????
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名
目前,上市公司全资在国内拥有锂矿的,只有江特和融捷股份。碳酸锂(面包)涨价的根本原因就是锂矿(面粉)涨价。\n赣锋锂业、天齐锂业等等都是参股锂矿。其生产碳酸锂的原材料"-锂精矿,需要按照市场价购买,所以赣锋锂业、天齐锂业等参股锂矿的公司受益幅度不如江特和融捷股份。
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名
江特是高新技术企业,所得税率15%
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名
若考虑江特其他业务(如电机)利润,前两年亏损的盈利弥补,江特的盈利能力更强,股价更高。\n经历的几次浴火洗礼,江特终于可以凤凰涅槃了。
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名
美国2020年,新能源汽车产销量33万辆,拜登上台后,2022年要提高至130万辆。美国雅宝的碳酸锂都不够美国使用。\n欧盟更是到2035年全面停止销售燃油车,电动车需求持续快速扩大,资源却大幅度减少..........。30年、50年.....锂矿资源面临枯竭...............
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好
其一,即使大幅增产,也是好几年后的事;其二,现在价格18万,是供不应求造成的,又没有技术壁垒,各厂家一哄而上,价格起码腰斩,还能支持50倍市盈率?\n不是说股价就到头了,但是不要盲目乐观,而是要谨慎乐观
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好
只算了短期的产能对标价,没有考虑江特资源量巨大,可能大幅增产产生的大额预期盈利。
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名
需求越来越大、资源却越来越少,唯一经营策略就是提价、提价、再提价。年年提价............
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长
江特拥有国内锂矿资源万亿吨相当于近600万吨碳酸锂当量潜力无法估量
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s
这种好事房主说出来干嘛,自己偷偷买,闷声发大财不好吗?[奸笑]
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a
企业所得税、管理费用、销售费用体现的太低了。
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