网友提问：
格力电器(000651)
格力电器2018.6.14跌破49.50转弱价和上升线，引动日kd死叉进入修正。仓位重的破上升线时可做减仓，仓位轻的不理它也没关系。耐心等待整理完毕，又是一个入场时机。工商银行2018.6.1411日收探底线，12日成交量缩到117万手的地量13日增量探底未破前低今日量增价涨突破前三天的高点，站上五日均线，出现止稳迹象。说明空方势力释放接近尾声，底部或已浮现。日线KDJ底背离，易于展开反弹。工商银行60139830分钟盘昨天和今天的尾盘，已有资金悄悄进入工商银行吸筹。金融大权重的止稳，或许意味着大盘的见底。
网友回复
涨停王看盘：
乱扯淡
latte8：
都是事后线，一点意义都没有的，真正投资有意义的就是价值取向，看这些亏到死都不知道怎么死的
红红火火的色：
价值投资者不看
n14206846237c472：
价值投资者不看
zdyzwj：
止稳？没错，稳不住了，涨两天开始暴跌
股旺看今朝：
顶楼主 !
今日钢铁护盘，金融权重有起稳迹象，同时也是某种信号的初始阶段，以工，建两行的走势金融板块在上证后续的弱调整过程中起不到相对作用了。
明日钢铁权重板块应低开盘整，蓝筹白马板块盘个股应有分化，总体应有护盘举动，杀敌一千，自损八百的事是谁也不愿看到的。
股友LdP1UU：
护盘而已，这个大鳖股没前途
Skypig520：
好
十分顽强的韭菜：
突破前一轮平台，上探4月高点，回踩平台调整，今日未破平台高点，触及平台位置立刻拉起，蓄势过程中。两日调整皆为缩量，平台区间筹码锁定良好，大盘不稳的情况明显不是强攻时机。
我要凤舞九天：
是够无聊的，主观事后，想怎么画就怎么画，
股旺看今朝：
光从去一季度起到58.70涨了多些你明白不 !
股旺看今朝：
个股的技术指标与均线构成是每支个股当天或盘中的指标反映，是对隔日及阶段内股价走势的趋势面判断的重要依据 !
大市值的股票相对指标来说构成的态势稍不明显，对中小盘股盘中的技术指标就太重要了(买，卖点，上，下影线，平头，平脚线，上冲攻击，出货断头等等太多了)即然大伙投资股市，一般的均线指标还是得学习掌握一下为好 !
Skypig520：
哇好精彩
冯某人1：
讲得好，哎，可惜吧里乌烟瘴气，技术贴和分析贴反而经常被冷落或抨击。散户多了是非多，跑来吸引眼球哗众取宠的也多，习惯就好。去年我在中车做，12块多开始跑的时候发过贴，反而被喷的体无完肤。现在经常回去看看，托还在吹，韭菜换了一茬又一茬。
股旺看今朝：
哈哈 ! 精彩谈不了，也不够格，我只是知道我是从韭菜地里被割过韭菜而己，其实股市投资玩的就是人性，怎么战胜贪婪与恐惧的过程，说的简单但要实施做到还真不容易 ! 这句话也是说给我自己听的，且行且珍惜吧 !
股旺看今朝：
记得15年股灾起始的源头就是以中车垃开序幕的，被坑老多的大，中，小投资者了，所幸我没买过中车的股票但股灾时我最爱看中车吧里一些有写作水准的发言，也有好多股友发的内心写照之贴，我看的哭了好多回了!
冯某人1：
中车是我赚钱最多的一只票，但当出现大盘6000点起步，一万点目标的时候，我就怕了。30开始分批卖，35我就清仓卖完了，然后跑去买了一套房，然后没钱了就空了2年没做股票，去年有点闲钱了，看行情还凑合又在复兴号出来的时候进去做了几个月，我当时也以为中车再次起航，顺应国策，应该会有一轮牛市，但是当技术指标出现明显见顶信号时，还是选择了止盈离场，要不然现在也被套得死去活来，股票不能谈感情，能谈感情赚钱的票为数不多，屈指可数。
冯某人1：
睡前多废话几句，中车12快多我跑了，但是我把娃娃的压岁钱在9块多时候买进去了。钱不多就几千股，但愿娃娃成年的时候，这部传说中的神车能王者归来。随后几年我准备挑时机把他压岁钱给他买点北斗的股票，寓意上有北斗，下有神车，为他保驾护航，至于12年后能值多少，就看他命数吧，随缘，哈哈。
股旺看今朝：
记得当时中车吧里有个昵称叫中铁迷情的股友文章写的真好，一发文点击量都是十多万的，这些人应都在中车上赚大钱的。
挺敬佩你当时获利止盈的举措 !
冯某人1：
不怕你笑，当时我韭菜得很，我那时候喜欢听专家的，尤其喜欢李大霄，任志强，这两人被骂了N年，但这两人然我赚了钱。李大嘴的地球顶，卖股票买房，我听了。。。。。任大炮当时嚷嚷着有钱就买房，我买了。
冯某人1：
当时的神车里面，能人辈出，高手云集，一天几百亿成交量，放眼全市多年都是罕见，埋了多少机构散户，甚至跳楼的都有，我就天天偷偷看，也不好意思发帖，就看他们的学习不少东西。可惜那波人很多不在了，或者换马甲了。
股旺看今朝：
英大的李大霄是一直推广50系大蓝筹股的，事实证明他的宣传举措是正确的。
冯某人1：
我个人而言。觉得李大嘴是有良心的，高位提示风险，低位提示希望，而政策导向就是在引领价值投资，长线投资，这是符合政策市随政策走的。创业板也有很多成长型和价值型公司，但那属于高风险投资，并不适合散户层面，应该是专业机构投资，可惜现在是反着的，大部分散户喜欢创业板，机构抱团50系大蓝筹。
股旺看今朝：
是啊，当时中车吧是两市最火的吧了，你能玩转中车也可谓是股市老油条了。
喝醉的贝奇：
某行是用来调节指数的，而非自然现象。
冯某人1：
哈哈，其实当时我是被忽悠进去的，我当时跟着朋友买的北车，瞎买的，啥都不懂，看着便宜，上去就是梭哈一万股，当时想着也就几万块钱，亏了就算了，然后就没咋管，后来他提醒我南北车合并，我才开始关注和学习。
烟雨禅心：
技术指标的判断是有意义的，但每种指标都有各自的盲点，这就是指标的缺陷，但这个缺陷可以用几个指标互相搭配观察来做一些弥补解决。认为技术指标没意义的人，有很大一部分人是在靠自我想象猜测来操作，其实只是靠幻想操作而已，这样风险更大。
烟雨禅心：
方向判断大体合理，调整多深还需观察。
烟雨禅心：
随着资本门户开放年头的增加，散户会逐步减少，靠想象操作的人，迟早会被市场吃掉而痛哭走人。当然这个过程会很漫长。
烟雨禅心：
以前是，随着msci的开放，外资的流入，调节指数的作用会逐步减弱，市场自然的反应会逐步增加。