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上汽集团(600104)
自1978年第一届国际重载大会在澳大利亚佩思召开以来，三十多年间，货物列车重载运输技术得到了迅猛发展，重载运输所取得的效益，使之被国际上公认为铁路货运发展的方向，开行重载运输也被视为“铁路强国”的重要标志。 20世纪60年代，美国在世界铁路运输史上首开重载列车，而中国直到1984年才试验开行了双机牵引7400吨的重载组合列车，可见中国重载运输起步之晚。随着1992年中国第一条重载铁路大秦铁路全线贯通，中国有了真正的重载铁路。从此以后的二十年里，中国铁路人依靠科学发展、自主创新、顽强拼搏，在大秦铁路这块“实验田”上创造了一个又一个的奇迹。653公里的大秦铁路占全国10万公里铁路营业里程量不足1%，但煤运量却占全路的1/5还多。这条年设计能力仅为1亿吨的铁路，在2002年运量达到设计能力后，通过以提高载重量为核心的挖潜和改造，2006年3月28日开行了2万吨重载组合列车，2007年大秦铁路成功实现年运量3亿吨。2010年12月26日大秦铁路年运输量突破4亿吨，到2013年大秦铁路年运量已达到4.45亿吨。铁路作为国民经济大动脉，其技术水平是一个国家工业实力的象征。翻开中国重载铁路不长的历史，一组组数据、一次次突破，彰显着铁路与国家同步发展的轨迹。当前西方发达国家重载列车轴重已达到35吨，在这方面我国与西方发达国家还有差距。2014年4月2日，我国在大秦线上进行的3万吨重载列车运行试验
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云龙风虎1288：
发表于 2018-06-1820:49:076 月13 日国务院常务会议召开，部署实施蓝天保卫战三年行动计划，要求大幅提升铁路货运比例。
国常会要求“大幅提升铁路货运比例”，再次确认“公转铁”政策高度
基于十九大“交通强国”的重大决策部署，国务院此前已于中央经济工作会议提出“调整运输结构，增加铁路运量”，此后生态环境部在全国环境保护工作会议、发改委在《关于做好2018 年降成本重点工作的通知》中也均有提及。此次国常会再次要求“大幅提升铁路货运比例”，而不仅仅只是“提升铁路货运比例”，说明着眼降本增效与治污攻坚，调整运输结构的必要性与迫切性在中央顶层规划中已成为共识。
供给侧改革和治污攻坚战形成合力，多部委频繁发声保障推进速度
201...
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-1820:50:01生态环境部: 机动车污染已成中国空气污染重要来源
——中新网
中新网6月1日电 据生态环境部网站消息，生态环境部近日发布《中国机动车环境管理年报(2018)》(以下简称《年报》)，公布了2017年全国机动车环境管理情况。《年报》显示，中国国已连续九年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
生态环境部大气环境管理司负责人介绍，据年报统计，我国机动车保有量持续增长。2017年，全国机动车保有量达到3.10亿辆，同比增长5.1%；其中，汽车保有量达到2.17亿辆，同比增长11.8%，新能源汽车保有量达到...
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-1820:50:45大秦铁路日运量达到136.6万吨 创历史最好成绩
人民日报 综合, 陆运 2018-05-28 09:48:00
5月23日，中国重载第一路-大秦铁路日运量达到136.6万吨，创下历史最好成绩，这是继其2月中旬创下136.03万吨日运量纪录后的再次突破。
今年以来，为实现“打赢蓝天保卫战”目标，中国铁路太原局集团有限公司贯彻落实中国铁路总公司“货运增量行动”的部署，推动大秦铁路运输组织集约化、精细化。目前大秦铁路每天开行万吨、1.5万吨、2万吨重载列车90多列，平均15分钟就能发出一列，基本实现了日均运量130万吨以上。
大秦铁路136.6万吨的运量，相当于分流了公路重载汽车2万多辆，如...
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-1820:51:35大秦铁路 拥有“京、津、冀、晋”铁路沿线综合用地6023万平方米=60平方公里=9万亩
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大秦铁路：关于规范位于北京地区部分土地权证办理承诺事项的公告
2014-07-15
证券代码：601006 证券简称：大秦铁路 公告编号：【临 2014-025】
大秦铁路股份有限公司关于规范位于北京地区
部分土地权证办理承诺事项的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗
漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
根据中国证监会、山西证监局关于《上市公司监管指引第 4 号——上市公司
实际控...
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-1820:53:15“大幅提升铁路货运比例”，望致力打造——中国神运！
建议：
第一步：朔黄重载铁路(其中 大秦铁路 股份占比41.16%) 注入大秦铁路上市；
第二步：蒙冀、蒙华重载铁路注入大秦铁路上市；
第三步：瓦日重载铁路注入大秦铁路上市；
这，有利于全国重载铁路统一、归口由大秦铁路公司专业对外运营；有利于规模化、专业化“中国神运”的诞生；有利于重载铁路推行“驮背”运输的普及；有利于“三炮”国防战略的保密……
祈盼：重载铁路整合的里程——大秦线653公里、朔黄线600公里、蒙冀线1000公里、蒙华线1837公里、瓦日线1260公里。合计：5350公里；
铁路“驮背”运输——必须是“重载列车”；...
云龙风虎1288：
大秦铁路，现价9.14元/股、10派4.70元、股息率5.14%；
若有1000万元，买入大秦铁路股票、每年分红派现51.40万元以上，一家人都不用干活了。有1000万元以上资本投资股票的，分分钟考虑的是——股息率的“高、低”……
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云龙风虎1288：
预测：大秦铁路2018年中报业绩 0.62元/股
2017年大秦铁路中报业绩0.51元/股。今年一季度业绩0.28元/股、比去年同期一季度0.21元/股已多出、增加0.07元/股，若大秦铁路今年第二季度业绩与去年同期持平：0.51+0.07 = 0.58元/股
但是，今年第二季度大秦线运输量增加，加之《朔黄铁路》股份占比41.16% 今年分红派现增加(预计2017年度分红派现约18亿元、与往年一样计入中报业绩之中)、降低了增值税率、公司控股的“中鼎物流园及太兴铁路”业绩有所好转等，故、以今年第二季度大秦铁路业绩比去年同期每股增加0.04元/股计算：
0.58元/股 +0.04元/股 = 0.62元/股
大秦铁路 年利润分配率50%、美的集团45%，中国神华40%、四大银行30%、中国建筑20%……。
企业年利润分配率的“高、低”，是关系到上市公司对股东回报“多、少”的重大事项。
拭目以待
云龙风虎1288：
温馨提示
因大秦铁路股性不活跃，不适合短线炒作获利，故不主张“散户”买入大秦铁路股票..
云龙风虎1288：
大秦铁路 经营范围“代理铁路货物运输保险”业务……
若“中国神运”未来主要运能指标———诞生之初 年运输能力10亿吨以上，继之向30亿吨、50亿吨、100亿吨挺进……。而大秦铁路“代理铁路货物运输保险”业务，必然获益匪浅……
云龙风虎1288：
发表于 2018-06-1823:11:30公转铁，建议打造《中国神运》！
建议：
1、重载铁路资产分步注入专业运营公司上市
第一步：朔黄重载铁路(其中 大秦铁路 股份占比41.16%) 注入大秦铁路上市；
第二步：蒙冀、蒙华重载铁路注入大秦铁路上市；
第三步：瓦日重载铁路注入大秦铁路上市；
这，有利于全国重载铁路统一、归口由大秦铁路公司专业对外运营；有利于规模化、专业化“中国神运”的诞生；有利于重载铁路推行“驮背”运输的普及；有利于“三炮”国防战略的保密……
2、全面整合重载铁路线
——整合：大秦线653公里、朔黄线600公里、蒙冀线1000公里、蒙华线1837公里、瓦日线1260公里。合计：5350公里；
3、重载铁路推行“驮背”...