网友提问：
中国国航(601111)
研报日期：2018-06-18 中国国航(601111) 5月内线需求放缓、客座率有所下降，但双轮驱动逻辑不破，维持“买入” 中国国航公布5月生产数据，供给、需求同比各增长12.6/11.6%，增幅较4月缩窄2.7/4.6个百分点，客座率小幅下降0.7个百分点至78%；其中内线需求同比增速较4月放缓3.6个百分点至7.9%，主要因去年同期受益端午小长假，基数较高，而供给同比增长10.6%，因公司于换季初执飞所有新增时刻，管理层指引之后增速将放缓，预计全年内线供给同比增长5-6%。尽管油价走高压制全年业绩，但考虑：1）供给紧缩持续，需求稳健增长，供需关系向好，行业周期底部回升；2）票价放开逐步兑现，核心航线陆续提价，增厚业绩表现；3）公司航线网络优且短期油价、汇率稳定，暑运旺季临近，维持“买入”。 2018年1-5月，运力投放向国际线倾斜，整体客座率有所下滑 受益复苏的国际线市场表现（据管理层所述，日本和东南亚市场回暖明显），公司1-5月运力投放向国际线倾斜，国内国际供给同比各增9.1%和17.9%，拉动总运力同比增长12.2%；需求同比增长11.4%，较去年同期扩大4.5个百分点，其中国内国际同比各增8.3%/16.6%，总客座率同比下降0.6个百分点至80.5%。考虑国内供给紧缩持续，公司国际线资源优，运力或继续向国际线倾斜。管理层指引全年总运力计划增长约9-10%，
网友回复
皇室妖刀：
破了11.7坚决抛