网友提问：
中迪投资(000609)
还未从成都路桥泥潭中抽身的达州商人李勤正在收缩战线。中迪投资6月20日晚间公告称，控股股东成都中迪产融投资集团有限公司(简称“中迪集团”)、公司实际控制人李勤计划自6月21日起六个月内增持不低于1亿元。 出售股权套现 公告称，此举基于对公司投资价值的合理判断及发展前景的信心，同时为维护公司股价稳定及中小投资者权益，决定增持公司股份。但接近李勤的人士告诉中国证券报记者，因前期战线拉得太长，李勤收购上市公司过程中动用了杠杆资金。加之相关公司股价表现不佳，其个人可能面临资金压力，不得不收缩战线，退出成都路桥转向中迪投资。 事后来看，李勤在成都路桥一役上摔了跟头。2015年8月26日以来，李勤一路增持，累计买入成都路桥1.48亿股，股本占比20.0554%，代价约为11.79亿元，并成为成都路桥第一大股东。 据中国证券报记者此前调查，举牌成都路桥后，李勤曾多次接触公司高管，拿出准备好的“顶层设计”方案，但被对方拒绝。随后，双方都放大招，争夺董事会控制权。不过，因举牌信披违规，李勤痛失表决权。后来双方还为此诉诸法庭。 2018年1月15日，四川宏义嘉华实业有限公司(简称“宏义嘉华”)分别收购成都路桥原大股东和李勤所持股份。至此，一对冤家的交锋才告一段落。按照协议，李勤将其持有的成都路桥3687.08万股作价4.23亿元(每股11.48元)转让给宏义嘉华。 与成都路桥一役相比，李勤
网友回复
股友I3ruNy：
爆仓，好吓人
云缥缈：
中国公司法没有作用，第一大股东不一定能够对公司管理层起作用。这不是个案，已经出现太多了，特别是上市公司。
云龙风虎1288：
70亿分红 14列高铁运营 公转铁 中报业绩0.62元/股
走出独立行情，非“大秦铁路”莫属！
濮滄椇：
↓
天元地心：
你狗日的不过是想做空中迪而已，扯什么蛋吧
切刀：
我知道贵司招的金融人才都是硕士 博士。但是没有一个人告诉你 这个股会跌到5元钱。
我说了实话，但是却遭到你们的抛弃。