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招商银行(600036)
招商银行,现价28.62元/股、10派8.40元、股息率2.93%;大秦铁路,现价9.22元/股、10派4.70元、股息率5.09%;若大秦铁路股价按照“招商银行现在股息率2.93%”计算 = 16.04元/股;大秦铁路股价误差: 16.04元/股 - 现价9.22元/股 = 6.82元/股。若有1000万元,买入大秦铁路股票、每年分红派现50.97万元以上,一家人都不用干活了。价值投资 选股——业绩好、利润多、股息高、寿命长、后劲足!大秦铁路 也具备了上述 5 个条件;大秦铁路成为“百年老店”无可厚非!全国银行有千百家,多过米行。而全国重载铁路专业对外运营公司仅此一家,垄断运营、物以稀为贵。马云阿里巴巴业务或可以取代银行部分业务,但是没有任何单位、公司或个人可以取代中国重载铁路运输……——————————————————————银行上市公司普遍年利润分配率仅30%,而大秦铁路年利润分配率50%。即银行每股利润1.66元的业绩分红与大秦铁路每股业绩1.00元的分红金额——持平!建设银行,股息率4.12%工商银行,股息率4.24%农业银行,股息率4.74%中国银行,股息率4.70%交通银行,股息率4.79%光大银行,股息率4.73%招商银行,股息率2.93%北京银行,股息率4.41%兴业银行,股息率4.11%大秦铁路,股息率5.09%————————————————
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云龙风虎1288:
发表于 2018-06-2409:51:07大秦铁路日运量达到136.6万吨 创历史最好成绩
人民日报 综合, 陆运 2018-05-28 09:48:00
5月23日,中国重载第一路-大秦铁路日运量达到136.6万吨,创下历史最好成绩,这是继其2月中旬创下136.03万吨日运量纪录后的再次突破。
今年以来,为实现“打赢蓝天保卫战”目标,中国铁路太原局集团有限公司贯彻落实中国铁路总公司“货运增量行动”的部署,推动大秦铁路运输组织集约化、精细化。目前大秦铁路每天开行万吨、1.5万吨、2万吨重载列车90多列,平均15分钟就能发出一列,基本实现了日均运量130万吨以上。
大秦铁路136.6万吨的运量,相当于分流了公路重载汽车2万多辆,如...
云龙风虎1288:
发表于 2018-06-2409:51:59公转铁,建议打造《中国神运》!
建议:
1、重载铁路资产分步注入专业运营公司上市
第一步:朔黄重载铁路(其中 大秦铁路 股份占比41.16%) 注入大秦铁路上市;
第二步:蒙冀、蒙华重载铁路注入大秦铁路上市;
第三步:瓦日重载铁路注入大秦铁路上市;
这,有利于全国重载铁路统一、归口由大秦铁路公司专业对外运营;有利于规模化、专业化“中国神运”的诞生;有利于重载铁路推行“驮背”运输的普及;有利于“三炮”国防战略的保密……
2、全面整合重载铁路线
——整合:大秦线653公里、朔黄线600公里、蒙冀线1000公里、蒙华线1837公里、瓦日线1260公里。合计:5350公里;
3、重载铁路推行“驮背”...
云龙风虎1288:
发表于 2018-06-2409:52:40生态环境部: 机动车污染已成中国空气污染重要来源
——中新网
中新网6月1日电 据生态环境部网站消息,生态环境部近日发布《中国机动车环境管理年报(2018)》(以下简称《年报》),公布了2017年全国机动车环境管理情况。《年报》显示,中国国已连续九年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成环境空气污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
生态环境部大气环境管理司负责人介绍,据年报统计,我国机动车保有量持续增长。2017年,全国机动车保有量达到3.10亿辆,同比增长5.1%;其中,汽车保有量达到2.17亿辆,同比增长11.8%,新能源汽车保有量达到...
云龙风虎1288:
发表于 2018-06-2409:53:38大秦铁路 拥有“京、津、冀、晋”铁路沿线综合用地6023万平方米=60平方公里=9万亩
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大秦铁路:关于规范位于北京地区部分土地权证办理承诺事项的公告
2014-07-15
证券代码:601006 证券简称:大秦铁路 公告编号:【临 2014-025】
大秦铁路股份有限公司关于规范位于北京地区
部分土地权证办理承诺事项的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗
漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
根据中国证监会、山西证监局关于《上市公司监管指引第 4 号——上市公司
实际控制...
云龙风虎1288:
发表于 2018-06-2409:55:09重载技术重大突破 ,中国跨入重载运输大国行列
从中国铁路总公司获悉,自2014年7月开始,铁路部门在新建山西中南部铁路通道长子南至平顺站间,开展30吨轴重重载铁路综合试验。1月13日,一列满载1.2万吨煤炭的j55081次试验列车在瓦日铁路长子南至平顺站顺利完成重载综合实验,这标志着我国铁路重载技术实现了重大突破。
铁路重载,是当今铁路货物运输的发展方向,也是高端前沿阵地所在。国际重载运输协会最新发布的铁路重载运输的定义:牵引重量至少达到8000t,轴重(或计划轴重)为27t及以上,在至少150km线路区段上年运量超过4000万吨。牵引重量、轴重、线路年运量三个指标中具备两个以上即可称之...
云龙风虎1288:
有人说大秦没有成长性,且看分解一二:
大秦有普铁2700多公里,同全国一样,连续23年客运没有提价,大秦每年旅客发送量约5700万人,平均每天约15.6万人。今年下半年可望提价。再则、这些普速铁路、绿皮车,将全面铺设成时速160至250公里的高铁,使用“时速160至250公里”——复兴号系列动车组,票价是现在时速350公里高铁的65%左右。
高铁线是一个合法客运企业的载体,有钱投资铁路不等于有资格在铁路运营。大秦经营范围:铁路客货运输、国际货物运输代理,故从7月1日起大秦14列350公里复兴号动车组,将从山西驶往全国各地的高铁站,和货运早已开通“中欧班列”,使用了跨区域的高铁线或铁路货运线,按国内或国际标准支付线路费用即可……。再则、瓦日重载线,已经委托大秦专业运营近3年了,旱涝保收 收取其代理运营费……
综上所述,敢说大秦没有成长性吗?特别是、目前等于第一家高铁运营上市公司:客运从山西驶往全国、货运至欧洲……
云龙风虎1288:
发表于 2018-06-2409:57:097月1日起,大秦铁路14列高铁动车可望开始运营!
太原到北京“一站直达”高铁将于7月1日开行
2018-06-20 09:18新华网
6月19日,太原南站发布消息称,自7月1日零时起,该站将实行新的列车运行图。届时,G92次高速动车组将实现全程无停靠车站,旅客从太原南站可直达北京西站。
据了解,本次调图新增太原南站去往杭州东、长沙南动车各1对,新增太原南站至西安北站间动车组3对,调整列车停靠站27列,优化周末线、高峰线14对。
本次调图共调整动车组列车停靠站27列,涉及太原南至北京西、西安北、青岛、成都东、重庆西、西宁等多条线路。太原南站至北京西站的G92次高速动车组调整为...
云龙风虎1288:
预测:大秦铁路2018年中报业绩 0.62元/股
2017年大秦铁路中报业绩0.51元/股。今年一季度业绩0.28元/股、比去年同期一季度0.21元/股已多出、增加0.07元/股,若大秦铁路今年第二季度业绩与去年同期持平:0.51+0.07 = 0.58元/股
但是,今年第二季度大秦线运输量增加,加之《朔黄铁路》股份占比41.16% 今年分红派现增加(预计2017年度分红派现约18亿元、与往年一样计入中报业绩之中)、降低了增值税率、公司控股的“中鼎物流园及太兴铁路”业绩有所好转等,故、以今年第二季度大秦铁路业绩比去年同期每股增加0.04元/股计算:
0.58元/股 +0.04元/股 = 0.62元/股
大秦铁路 年利润分配率50%、美的集团45%,中国神华40%、六大银行30%、中国建筑20%……。
企业年利润分配率的“高、低”,是关系到上市公司对股东回报“多、少”的重大事项。
拭目以待
云龙风虎1288:
发表于 2018-06-2409:59:05重载运输被视为“铁路强国”的重要标志
自1978年第一届国际重载大会在澳大利亚佩思召开以来,三十多年间,货物列车重载运输技术得到了迅猛发展,重载运输所取得的效益,使之被国际上公认为铁路货运发展的方向,开行重载运输也被视为“铁路强国”的重要标志。
20世纪60年代,美国在世界铁路运输史上首开重载列车,而中国直到1984年才试验开行了双机牵引7400吨的重载组合列车,可见中国重载运输起步之晚。随着1992年中国第一条重载铁路大秦铁路全线贯通,中国有了真正的重载铁路。从此以后的二十年里,中国铁路人依靠科学发展、自主创新、顽强拼搏,在大秦铁路这块“实验田”上创造了一个又一个的奇迹。653公里的...
云龙风虎1288:
发表于 2018-06-2413:27:44比一比、看一看,16家上市银行 股息率!
大秦铁路,现价9.22元/股、10派4.70元、股息率5.09%;
若有1000万元,买入大秦铁路股票、每年分红派现50.97万元以上,一家人都不用干活了。
价值投资 选股——业绩好、利润多、股息高、寿命长、后劲足!
大秦铁路 也具备了上述 5 个条件;大秦铁路成为“百年老店”无可厚非!
全国银行有千百家,多过米行。而全国重载铁路专业对外运营公司仅此一家,垄断运营、物以稀为贵。马云阿里巴巴业务或可以取代银行部分业务,但是没有任何单位、公司或个人可以取代中国重载铁路运输……
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银行上市公司普遍年利润分配率...
云龙风虎1288:
温馨提示
因大秦铁路性不活跃,不适合短线炒作获利。故 不主张“散户”买入大秦铁路。切记、切记、切记——重要的事情说三遍!