网友提问：
福田汽车(600166)
别人都強強联合，北汽还搞小团体。大众与福特结盟：汽车业将进入联盟竞争阶段？06-24 10:53 来源：经济观察报 汽车产业革命的浪潮，正在使车企巨头间的藩篱快速消失。2018年6月19日，大众汽车集团和福特汽车公司联合宣布，双方已经签署一项谅解备忘录，探寻结成战略合作联盟，从而进一步提升双方公司的竞争力、更好地服务全球消费。公告称，双方公司正在多个领域内探寻可能合作的项目，目前能透露的是将联合开发一系列商用车产品，双方将在未来的一段时间内共同探讨更多其它潜在的合作项目。同时强调，未来的战略合作联盟将不会涉及交叉持股在内的股权结构变化。虽然从去年以来，汽车界的合作和联盟层出不穷，但两大传统汽车制造商巨头的牵手，仍让业界颇为讶异。不过，仔细分析可以看出，两家车企集团目前都身负压力，无论合作的初衷和动力是什么，可以肯定的是，这起合作在各补软肋上的用意明显。对大众而言，这起联盟的意义至少体现在三个方面：首先，提升商用车的竞争力是大众广为业界所知的战略。2018年4月上任的大众集团新CEO迪斯(HerbertDiess)称，大众集团将把旗下的12个品牌重组为四家控股公司，分别对应量产、豪华、超豪华和商用车。大众集团商用车在2017年表现优异，但总销量距离商用车巨头戴姆勒仍有较大差距。而戴姆勒在近些年来也在商用车上持续发力，大众显然想通过与福特的联盟增加未来在商用车智能化等新一轮竞争中的实力
网友回复
ABC35813：
这思路是非常正确的，兼并收购整合是必然出路。
房地产行业，通讯行业，互联网航业，汽车行业概莫能外
兼并收购整合以合，汽车作为万物互联的一个节点，高度智能化，电，氢，太阳能都是方向
可以预见，类似华为，小米这样的企业未来大有市场，福田要长远布局，不能为了造车而造车，最后就会落的跟联想，柯达下场
ABC35813：
汽车作为万物互联的一个节点，不仅仅是一个交通运输工具，它还是移动办公，移动的家，
福田有巨大的优势
ABC35813：
汽车和通讯行业必然会有巨大互补关系，彼此缺一不可，相信行业大佬慧眼识珠，带福田一起飞的更高
股友VkxYtU：
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