网友提问:
炼石有色(000697)
6月20日,贵发黎阳公司媒体发布的一则题为《树立信心 协调资源 全力推进项目研制》的文章,文章称:“近日,项目研制工作协调会在航发集团黎阳召开,集团公司科研部、计划部,航发贵阳所、西航、东安及项目成附件配套厂家等单位代表参加会议。会议分别听取了总设计师单位和总承制单位所作的发动机研制和试制工作报告,全面总结了项目研制工作,明确和部署了项目工作目标和重点工作计划,总设计师单位做好技术状态梳理,与飞机单位做好接口对接。”军事专家告诉记者,这是由贵发黎阳公司研制的第四代中等推力小涵道比发动机——涡扇-19发动机首次就研制状态进行曝光,军事专家指出,涡扇-19是我国继涡扇-20项目之后,国家中长期高性能第四代发动机项目中最重要的一个子项目,其研制主要为近期曝光的双发二代舰载战机、远程战略无人机和出口外贸战机提供强有力动力保障,而首当其冲的就是FC-31“鹘
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香根鸢尾2:
根据S92验证核心机的设计数据和验证结果,军事专家推测涡扇-19发动机是一种静态加力推力为100kN、中间推力为70kN的高性能涡扇发动机。推重比约为9.6至10.2之间,总增压比为26左右,涵道比为0.4,风扇压比为4.2,涡轮进口温度为1500摄氏度,空气流量为75kg/S,这一系列性能数值大致相当于欧洲的EJ-200发动机,而其改进型号推力将达到120至140kN,满足我们中型舰载机和中型隐身战斗机、无人机未来40年的需要。按照装备两台涡扇-19发动机来推算,我国在研的二代舰载机推力达到200KN左右,已经和F-135GO1性能相当,据悉,准备在2021年左右开始量产的F-135改进型,其推力将提高到20.4吨,而未来“增长选项”2的推力将提高10%以上,推力将达到21.3至22吨之间,涡扇-19改进型也能轻松达到类似的性能,也就是说,我国二代舰载机在动力上绝不会落后F-35战机未来的发展,甚至做到弯道超车。
轻捷的叫天子101:
WS一19改进型推力增加10%,涡前温度要增加到1600多摄氏度!(每提高100摄氏度,推力增加7%)
股怪精灵888:
kN=千牛?
爱琴海24:
赢个屁,我是套住出不来了。都在看好就是不涨。让很多人疯狂
当惹雍措:
涡扇-19能4年后实现能量产就是非常快的的了,所该型发动机4年内不会给石头带来什么实质性的效益或利好。明后年能给石头在叶片上带来效益的主要是燃气轮机叶片或其他型号发动机叶片,最有希望和有较大市场的是客机维修使用航宇的含铼叶片-希望这个市场石头能打开。
股怪精灵888:
天津空客进展如何?
股怪精灵888:
发照日期:2018年03月13日