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(襄阳轴承)满足物流公司换车需求 襄阳轴承控股股东瞄准氢燃料电池车市场

2018年6月29日  14:35:17   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:2009人次

网友提问:

襄阳轴承(000678)

近几年,以纯电动、氢燃料电池为代表的新能源物流车,正迎来快速发展时期。因环保要求,越来越多的城市对燃油货车限行,一些物流公司正在换装新能源货车。目前,申通快递、京东物流都已开始使用氢能源物流车。  6月27日,三环集团、武汉氢阳能源公司、武汉金凰实业联合发布一款新能源汽车产品——世界首台常温常压液体有机储氢燃料电池物流车“新氢卡”。  氢燃料电池汽车新技术面市  与目前氢燃料电池汽车普遍使用储气罐储存氢气不同,采用氢阳公司独创的常温常压液体有机储氢技术,不仅安全可靠,而且提高了单位体积储氢量,和高压储氢相比,常温常压下单位体积储氢量每升增加30%,并可实现规模化安全运输,储存运输每百公里成本下降超过40%。使该车的续航里程达到400公里。  这种有机液体被形象称为“氢油”,是一种特殊的有机溶剂,不可燃、不挥发,即使把火柴扔进去,也不会烧着。相比高压储氢加氢站,成本低廉。据测算,一座容纳300公斤氢气的高压加氢站的建设,投资在1500万元以上,而一座600公斤储存量的“氢油”加注站投资30万元左右,并可与汽柴油加油站合并一起。  据介绍,目前柴油机和纯电动车物流车的每公里费用分别约为0.7元、0.5元,常温常压氢燃料车费用约每公里0.9元,比高压氢车约每公里2.85元的成本具备明显成本优势。  瞄准氢燃料电池汽车  资料显示,襄阳轴承是目前国内主要的汽车轴承专业生产公司之一,其控股股

网友回复

AoquiZ:

666

沃森佳嘉01:

继续忽悠

把庄坐吊:

没有市场的认可,再好的概念都是白扯
襄阳轴承是自己玩坏自己
自己的庄家太烂了,根本没有游资原因玩,都远离

Mother_Fucker:

最后翻几番的机会,大家千万不要错过,真心地,未来估值应该超百亿最低

老吹001:

有关系吗?骗人的把戏!

七哥哥zxy:

新老板已进入公司!

经过了:

早吹一点,也不用跌得这么惨。

龙吟宝宝:

就是电动车由两轮改三轮,变成拉货的,东风早在做了,讲故事,继续

龙吟宝宝:

我襄阳人,你自己到襄阳、十堰看看,不过新老板有可能讲故事倒是真的

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