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一图理解天保基建的航空产业运作_天保基建(000965)

2017年5月22日  0:42:55   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:3177人次

网友提问:

天保基建(000965)一图理解天保基建的航空产业运作_天保基建(000965)

绿杨白沙:

中天航空的利润并表之后,我们可以看出空客组装线能给天保带来多少的收益,而对于航空产业开发公司方面的收益,我并没什么期望值,这就是个搞招商引资的服务公司,就算整个园区现在产值700亿了,收入也基本是相对固定的。
对于这两部分股权左手倒右手的意图,我还是有点想不通,天津国资委葫芦里究竟卖的什么药呢?

绿杨白沙:

天保管理层实在太垃圾了,看看最近一系列关于空客的相关报道,都没有媒体注意到与天保有关!东方相关咨询还是把天保当雄安!

股友6gHLx9:

这个公司是阿斗公司,股价一涨就要发风险公告。

绿杨白沙:

因为是国企,都这样。你看看图上的其母公司天保控股的结构,就知道一个国企搞的有多么复杂了!

股满天飞:

早些年一直在做装配工作,只是辅助。现航空资源与整机出厂在握已华丽转身。王亚伟还是有眼光的私募一旗。

绿杨白沙:

李鸿忠说,空客天津总装线项目总体运行良好。京津冀协同发展给双方开展新的合作提供了巨大的商机,是巨大利好。希望空客公司吸引更多高水平航空产业项目在津聚集,同时加快空客在津项目创新升级。天津将提供优质高效服务,推动互利共赢发展。
按国企的风格,保税区应该马上响应李书记的精神啊!立马把整个航空产业转入天保基建这件事加快办好啊,从开始运作到都三四年了,而且是左手倒右手的事,有这么难吗?

小小圆:

楼主,请教你个问题。2017年半年度业绩预告, 基本每股收益 盈利:0.14元-0.17元..一季报出来的每股收益都有0.18元。为什么呢?谢谢

绿杨白沙:

每季的收益又不是固定的,也没有说法是一定要每季递增的。而天保从历史上看,的确是第一季比较少的,而今年突然暴增最重要的原因是,有一笔政府回购地的款到账,所以一季的业绩就很靓丽。二季又恢复常态了,所以就少了,但二季相对去年二季,还是增的。
现在就是等中天航空的收入并表,可惜这是个国企,效率低下,真不知猴年马月了!

绿杨白沙:

新闻都把王亚伟进天保解读成埋伏雄安,可见现在相关从业人员的素质,不深入研究就乱写。用脚后跟想都清楚,王亚伟要是事先知道雄安的话,会埋伏天保?
王亚伟明显是冲航空产业来的!!!但现在天保被雄安了,王会不会趁机溜号很难说!

jiuytrnb:

什么意思

股友fvhHUt:

呵呵,京津冀协同发展提供了巨大的商机,一季度原有的机构都跑了,王亚伟和他的老同事孙建冬进场,正是王亚伟大展身手的好时机。
按照王亚伟的持股,特别是他的老同事孙建冬也进场,他不会放弃这巨大的商机。商机难得啊

ku99199:

特别是A330宽体客机完成和交付中心的建设,将使天津成为空客亚洲中心。布利叶介绍,9月下旬,A330宽体客机完成和交付中心将举行投产仪式,届时将在天津举办全球供应商大会。“我们希望能够借此机会向全世界展示空客与天津的合作成果,聚集更多供应商来津发展,在为空客项目直接配套服务的同时,也推动天津航空产业的发展。”

ku99199:

天津自贸试验区未来将生产空客A350
2017-04-20 16:03:02 来源: 证券时报网

空客A350将在天津自贸试验区生产。
  据中国证券网20日消息,航空产业已成为天津自贸试验区的重点产业之一。继空客A320总装线之后,天津自贸试验区启动A320NEO生产,建设空客A330完成及交付中心项目,未来还将生产A350,使天津成为全球第四个同时具有单通道和宽体飞机的生产基地。
  此外,天津自贸区还将围绕空客项目延伸航空产业链,吸引航空配套企业聚集,形成民用航空全产业链。

ueytenvku:

天津航空产业公司的收购尚在进行中

JGFTYUIVDU:

是要收购两家航空公司的股权 ?

绿杨白沙:

市场就是这样的不理性,很多股(包括天保)都和雄安没半毛钱关系,但游资用资金硬是贴上雄安标签。天保可怜之处在于,并没炒成上涨一梯队,可是雄安一跌,天保一定成为下跌一梯队。

ueytenvku:

ueytenvku:

宇轩投资:

京津冀板块,协同发展,说没关系是假的

锐赫精准2134:

国企的做事效率就这样的

价值为首选:

?

暴红K:

楼主这么一说就让我想起2015年9月王固执买廊坊发展…………这种战略眼光……不言而喻

jiuytrnb:

谁做的图?

jiuytrnb:

kiwnbvcr:

推力加强:

推力加强:

价值为首选:

谁做的图?正确

kiwnbvcr:

ueytenvku:

天津空客定位为亚洲交付中心

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