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SST前锋(600733)
专家预测：2019-20年的新能源汽车积分单价超过8000元人民币汽车产经网 3月前 A+编者按：关于双积分政策，众说纷纭。不管支持还是反对，从今年4月1日开始，已经正式实施。实施之后，单个积分的价格如何制定？一个积分多少钱合适？新能源积分是否会供大于求？包括积分如何交易？这些问题，依然考验着主管部门的政策设计能力。本文作者王云石，是加州大学戴维斯交通研究院中国能源和交通中心主任、中国电动汽车百人会国际专家咨询委员会委员。他认为，2019-20年最终新能源汽车积分单价的高低取决于三个因素：1）中国新兴新能源汽车企业能否在短期内生产销售大批顾客中意的产品；2）合资企业能否高速转向；3）中国2021年和以后的积分政策有多严格。双积分政策已于今年4月1日正式开始实施，但其中的新能源积分政策实际上要到2019年才开始。就企业而言，最晚可以等到2021年8月30日前完成2019年和2020年两年的负积分抵偿任务。但为双积分政策的全面展开做好准备，今年政府有许多事需要做。首先介绍一下加州零排放汽车政策中与积分交易相关的情况。加州因为只有十家左右的企业受零排放车政策的管制，没有设立交易平台。企业之间闭门交易，只需向加州空气资源委员会报告积分交易数量和买卖单位（不透露价格），由加州空气资源委员会每年公布各企业积分的平衡情况。此外，企业在做了努力仍无法完成积分要求的情况下，也可接受罚款：根据加州健康
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江边小草青：
W白首起家：
断翅9：
有的赚是肯定的，一夜暴富就想多了。（要爆粗自重）！
邪恶的老牛：
利好不断，市场说了算
飞天客李白：
我计算按5000，打大折扣了。