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全柴 非道路(非车用)发动机优势明显,约占2016年总销量的40% !_全柴动力(600218)

2017年5月22日  22:46:57   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:3139人次

网友提问:

全柴动力(600218)全柴 非道路(非车用)发动机优势明显,约占2016年总销量的40% !_全柴动力(600218)

全柴研究报告:

雄安新区及一带一路,全柴辉煌可期。

牛市余热还在:

早在2015年9月9日,全柴在汽车国五非道路国三新产品发布会上发布了13款非道路国三新产品。
全柴集团董事长谢力近期在会上说:全柴采用先进的电控技术,提前完成了系列非道路国三产品的产品开发、验证和批量市场推广的准备。经过多年发展,全柴发动机可适用于轻型汽车、农用装备、工程机械和固定机组等,在农业装备、工程机械、叉车等非道路市场具有一定的竞争优势。目前,全柴非道路发动机约占总销量的40%,是全柴未来发展的重要业务板块之一。

牛市余热还在:

今年第一季度-投资活动现金支付 8.3亿,比去年第一季度的3.3亿增加5个亿!
全柴第一季度生产规模扩大及产能扩张迈开大步,期待大丰收的成果!!

股友fAtDNv:

Mgb

牛市余热还在:

都是大建设大发展,全柴潜力巨大!

人算算不如天算算:

全柴跟雄安撒关系?

牛市余热还在:

雄安新区建设需要大量的工程机械、叉车、发电机组、固定机组吧,这些非道路设施的发动机就是全柴的大优势啊

全柴研究报告:

全柴就是雄安及一带一路建设的大受益者。

全柴研究报告:

全柴作为创新智能低耗环保发动机国家战略布置的先行者,小型及轻型发动机的龙头,和建设“环保型”及“创新型”的雄安新区也关系密切。

牛市余热还在:

快了!

牛市余热还在:

全柴和一带一路关系密切!

牛市余热还在:

关系肯定是有的,不过全柴和一带一路建设紧密!

全柴研究报告:

全柴管理层加油吧。

牛市余热还在:

全柴的管理层确实需要更新!

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