网友提问：
安凯客车(000868)
任何一轮熊市都会伴随着大量的便宜股，从而给予了手握资金的投资者捡便宜货的机会。然而此次熊市十年李老认为与之前完全不同，以前熊末不靠基本面只捡最便宜的票都有不菲的收益，而当前在退市制度开启下，此种操作模式将是万丈深渊。如今日深交所又一次实行对造假的雅百特强制退市，这意味着该股从17年2月最高价近24元跌到4元后，还有一轮70%的持续杀跌，市值等于是跌没了。雅百特前身叫中联电气，是在15年7月通过借壳实现上市的，借壳时承诺三年内的利润分别为2.55亿元、3.61亿元、4.76亿元，这是对赌协议必须要达到标准的，否则要用股份进行赔偿。而借壳前12-14年该股净利润仅为0.13亿元、0.2亿元和1.02亿元，远远没达借壳时承诺的利润。对于如此大差价的净利润，雅百特选择的是铤而走险的财务造假，在15年至2016年9月通过虚构境外工程项目、虚构国内及出口建筑材料贸易、且在7个国家和地区50多个公司走账，虚增了2.6亿元利润。由于雅百特是借壳上市的，对于这样虚增利润基本是构成了欺诈上市，同前一阵子的*金亚类似。而*金亚由于是创业板类个股没有ST，当前已收出8个跌停且远未有打开迹象，这意味着雅百特后期15个跌停之上是少不了。正是由于中小创问题股不断，十年李老才频频建议众粉去搞绩优白马蓝筹的。从*ST烯碳到*金亚、再到雅百特，一个多月内深交所让三家公司退市，加上沪市的两家则有五家，远比之前每年象征性
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仁川拼箱仓库7547：
网站上查到你了
变速箱23155：
变速箱23155：
股友4nfB0Q：
和安凯有毛线关系