网友提问：
海航科技(600751)
海航航旅板块下属企业。7月初，淡马锡控股和RRJ资本也战略入股海航旗下全球最大的航空餐食供应商Gategroup，认购了相当于49%股份的强制交换债券。对主业的回归盘活了海航僵化的巨量资产，可以预见，聚焦发力点的海航将会更高效地提升其全产业盈利能力。在物流板块，海航也已有所行动。4月11日，海航科技旗下的天海投资发布公告，拟以换股和定增方式，作价75亿元收购当当科文100%股权及北京当当100%股权。不同于以往对希尔顿酒店股权的资本型收购，此次重组属于经营性重组，海航将获得当当的控制权。史建分析认为，海航收购当当网这一步棋，为其整合物流打下了基础。海航早在八年前已大举进军物流业，规模在国内居第三位，仅次于中远、中海。但由于货船租金、行业低迷等原因，物流集团曾出现过连续的季度亏损，在严苛的考评制度下，其下属团队曾一度几乎被全盘更换。如今海航的物流板块拥有7家机场，覆盖航空货运、冷链等业务，仓储系统和物流管理能力则稍显薄弱。而当当网有覆盖全国的自建仓储体系，将仓储中心到达消费者的速递业务交给第三方运输企业，建立起高效、价格低廉的“社会化物流”体系，在全国超过400个城市中，已经能够实现“上午11点前下单当日达,凌晨1点前下单次日达”的快递效率。仓储系统和高效的快递管理，对于着力打造现代物流体系的海航，无疑是稀缺能力。史建对无冕财经表示，优胜劣汰的市场浪潮中，只有看到危机两面性的企业，才
网友回复
风起云涌N19：
船行险滩，关联人等必须齐力。。。